自動車(BMW)

BMW 1 シリーズ

   116i   120i   130i M-Sport〔AT〕   130i M-Sport〔MT〕

車種
車種記号	116i 5ドア AT 右ハンドル
型式	ABA-UE16
エンジン
型式・種類	N45B16A・直列4気筒DOHC
総排気量	1,596cc
最高出力	85kW〔115ps〕/6,000rpm(EEC)
最大トルク	150Nm〔15.3kgm〕/4,300rpm(EEC)
燃料／タンク容量	無鉛プレミアムガソリン／ 50リットル
重量・定員
車両重量	1,370kg※1
車両総重量	1,645kg※1
定員	5名
性能・タイヤ・ホイール
最小回転半径(タイヤ)	5.1m
燃料消費率10・15モード (国土交通省審査値)	11.8km/l
タイヤ	195/55R16
ホイール	6.5J×16アロイ Vスポーク・スタイリング229
動力伝達・制御装置・緩衝装置
トランスミッション	電子油圧制御式6速AT
主ブレーキ形式(前) 主ブレーキ形式(後)	ベンチレーテッド・ディスク ソリッド・ディスク
ステアリング形式	ラック&ピニオン式、 エンジン回転数感応式パワー・ステアリング
緩衝装置(前輪)	ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、 コイル・スプリング、スタビライザー
緩衝装置(後輪)	5リンク式、 コイル・スプリング ※2

記載の仕様、諸元は予告なく変更することがありますのでご了承ください。(この内容は2007年5月24日現在のものです)
記載の諸元やデータは国土交通省届出値を基にしていますので、メーカー公表値と異なる場合があります。また、一部ヨーロッパ仕様車値を含みます。
燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)が異なりますのでそれに応じて燃料消費率が異なります。
記載の諸元やデータおよび写真は、日本で販売されるモデルとは細部で異なる場合があります。また一部オプションを含みます。
記載の事項および写真の版権は、BMW AG(ドイツ)およびビー・エム・ダブリュー株式会社に帰属します。無断転載を禁じます。
※1：電動ガラス・サンルーフ装備車の場合、車両重量および車両総重量はそれぞれ20kg重くなります。
※2：M スポーツ・サスペンション装備車には、リヤ・スタビライザーが標準装備となります。

車種
車種記号	120i 5ドア AT 右ハンドル
型式	ABA-UD20
エンジン
型式・種類	N46B20B・直列4気筒DOHC
総排気量	1,995cc
最高出力	115kW〔156ps〕/6,400rpm(EEC)
最大トルク	200Nm〔20.4kgm〕/3,600rpm(EEC)
燃料／タンク容量	無鉛プレミアムガソリン／ 50リットル
重量・定員
車両重量	1,390kg※1
車両総重量	1,665kg※1
定員	5名
性能・タイヤ・ホイール
最小回転半径(タイヤ)	5.1m
燃料消費率10・15モード (国土交通省審査値)	11.6km/l
タイヤ	205/55R16
ホイール	7J×16アロイ ダブルスポーク・スタイリング222
動力伝達・制御装置・緩衝装置
トランスミッション	電子油圧制御式6速AT
主ブレーキ形式(前) 主ブレーキ形式(後)	ベンチレーテッド・ディスク ソリッド・ディスク
ステアリング形式	ラック&ピニオン式 エンジン回転数感応式パワー・ステアリング
緩衝装置(前輪)	ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、 コイル・スプリング、スタビライザー
緩衝装置(後輪)	5リンク式、 コイル・スプリング、スタビライザー

記載の仕様、諸元は予告なく変更することがありますのでご了承ください。(この内容は2007年5月24日現在のものです。)
記載の諸元は国土交通省届出値を基にしていますので、メーカー公表値と異なる場合があります。(最高出力および最大トルクはメーカー公表値を記載。)
燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)が異なりますのでそれに応じて燃料消費率が異なります。
記載の諸元やデータおよび写真は、日本で販売されるモデルとは細部で異なる場合があります。また、一部オプションを含みます。
記載の事項および写真の版権は、BMW AG(ドイツ)およびビー・エム・ダブリュー株式会社に帰属します。無断転載を禁じます。
※1：電動ガラス・サンルーフ装備車の場合、車両重量および車両総重量はそれぞれ20kg重くなります。

車種
車種記号	130i M-Sport 5ドア AT 右ハンドル
型式	ABA-UD30
エンジン
型式・種類	N52B30A・直列6気筒DOHC
総排気量	2,996cc
最高出力	195kW〔265ps〕/6,600rpm(EEC)
最大トルク	315Nm〔32.1kgm〕/2,750rpm(EEC)
燃料／タンク容量	無鉛プレミアムガソリン／ 50リットル
重量・定員
車両重量	1,470kg※1
車両総重量	1,745kg※1
定員	5名
性能・タイヤ・ホイール
最小回転半径(タイヤ)	5.1m
燃料消費率10・15モード (国土交通省審査値)	9.8km/l
タイヤ	(フロント) 205/50R17 (リヤ) 225/45R17
ホイール	(フロント) 7J×17 Mライト・アロイ (リヤ) 7.5J×17 Mライト・アロイ ダブルスポーク・スタイリング207M
動力伝達・制御装置・緩衝装置
トランスミッション	電子油圧制御式6速AT
主ブレーキ形式(前) 主ブレーキ形式(後)	ベンチレーテッド・ディスク ベンチレーテッド・ディスク
ステアリング形式	ラック&ピニオン式 エンジン回転数感応式パワー・ステアリング
緩衝装置(前輪)	ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、 コイル・スプリング、スタビライザー
緩衝装置(後輪)	5リンク式、 コイル・スプリング、スタビライザー

記載の仕様、諸元は予告なく変更することがありますのでご了承ください。(この内容は2007年5月24日現在のものです。)
記載の諸元は国土交通省届出値を基にしていますので、メーカー公表値と異なる場合があります。(最高出力および最大トルクはメーカー公表値を記載。)
燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)が異なりますのでそれに応じて燃料消費率が異なります。
記載の諸元やデータおよび写真は、日本で販売されるモデルとは細部で異なる場合があります。また、一部オプションを含みます。
記載の事項および写真の版権は、BMW AG(ドイツ)およびビー・エム・ダブリュー株式会社に帰属します。無断転載を禁じます。
※1：電動ガラス・サンルーフ装備車の場合、車両重量および車両総重量はそれぞれ20kg重くなります。

車種
車種記号	130i M-Sport 5ドア MT 右ハンドル
型式	ABA-UD30
エンジン
型式・種類	N52B30A・直列6気筒DOHC
総排気量	2,996cc
最高出力	195kW〔265ps〕/6,600rpm(EEC)
最大トルク	315Nm〔32.1kgm〕/2,750rpm(EEC)
燃料／タンク容量	無鉛プレミアムガソリン／ 50リットル
重量・定員
車両重量	1,450kg※1
車両総重量	1,725kg※1
定員	5名
性能・タイヤ・ホイール
最小回転半径(タイヤ)	5.1m
燃料消費率10・15モード (国土交通省審査値)	10.0km/l
タイヤ	(フロント) 205/50R17 (リヤ) 225/45R17
ホイール	(フロント) 7J×17 Mライト・アロイ (リヤ) 7.5J×17 Mライト・アロイ ダブルスポーク・スタイリング207M
動力伝達・制御装置・緩衝装置
トランスミッション	6速MT
主ブレーキ形式(前) 主ブレーキ形式(後)	ベンチレーテッド・ディスク ベンチレーテッド・ディスク
ステアリング形式	ラック&ピニオン式 エンジン回転数感応式パワー・ステアリング
緩衝装置(前輪)	ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、 コイル・スプリング、スタビライザー
緩衝装置(後輪)	5リンク式、 コイル・スプリング、スタビライザー

記載の仕様、諸元は予告なく変更することがありますのでご了承ください。(この内容は2007年5月24日現在のものです。)
記載の諸元は国土交通省届出値を基にしていますので、メーカー公表値と異なる場合があります。(最高出力および最大トルクはメーカー公表値を記載。)
燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)が異なりますのでそれに応じて燃料消費率が異なります。
記載の諸元やデータおよび写真は、日本で販売されるモデルとは細部で異なる場合があります。また、一部オプションを含みます。
記載の事項および写真の版権は、BMW AG(ドイツ)およびビー・エム・ダブリュー株式会社に帰属します。無断転載を禁じます。
※1：電動ガラス・サンルーフ装備車の場合、車両重量および車両総重量はそれぞれ20kg重くなります。

ウィキペディア

BMW・1シリーズ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/02/06 08:33 UTC 版)

初代130i（欧州仕様）

BMW 1シリーズはドイツの自動車メーカーBMWが製造する自動車である。