1979年ドニプロゼルジーンシク空中衝突事故
(1979 Dniprodzerzhynsk mid-air collision から転送)
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| 事故の概要 | |
|---|---|
| 日付 | 1979年8月11日 |
| 概要 | 航空交通管制ミスによる空中衝突 |
| 現場 |  ウクライナSSRドニプロゼルジーンシク付近 |
| 死者総数 | 178 (全員) |
| 生存者総数 | 0 |
| 第1機体 | |
| 機種 | Tu-134A |
| 運用者 | アエロフロート – モルダビアSSR （モルドバPRO GA、キシナウОАО） |
| 機体記号 | СССР-65816 |
| 出発地 |  ロシアSFSRヴォロネジ空港 |
| 目的地 |  モルダビアSSRキシナウ空港 |
| 乗客数 | 88 |
| 乗員数 | 6 |
| 負傷者数 （死者除く） | 0 |
| 死者数 | 94 (全員) |
| 生存者数 | 0 |
| 第2機体 | |
| 機種 | Tu-134AK |
| 運用者 | アエロフロート （ベラルーシUGA、ミンスクОАО） |
| 機体記号 | СССР-65735 |
| 出発地 | ウクライナSSRドネツィク空港 |
| 目的地 |  白ロシアSSRミンスク第1空港 |
| 乗客数 | 77 |
| 乗員数 | 7 |
| 負傷者数 （死者除く） | 0 |
| 死者数 | 85 (全員) |
| 生存者数 | 0 |
1979年ドニプロゼルジーンシク空中衝突事故（英語: 1979 Dniprodzerzhynsk mid-air collision）とは1979年8月11日にウクライナ・ソビエト社会主義共和国のドニプロゼルジーンシク付近で発生したアエロフロートのTu-134A2機による空中衝突事故である。この事故で両機に搭乗していた178人全員が死亡した。
航空機
事故を起こした航空機のうち一方はTu-134AK（機体記号:СССР-65735）であり、ドネツィク - ミンスク間の定期旅客便（ ベラルーシUGAの7880便[1][2] ）として運航されていた。同機は高度8,400m (27,600ft) を飛行しており、乗客77人・乗員7人の計84人が搭乗していた[3]。もう一方の航空機はTu-134A（機体記号:СССР-65816）であり、同社のモルダビアSSR担当部門が運航するチェリャビンスク - ヴォロネジ - キシナウ間の定期旅客便（モルドバPRO GAの7628便[4][5]）の最後の行程に入っていた。同機は前述の航空機と同じ高度を飛行しており、乗客88人・乗員6人の計94人が搭乗していた[6]。
事故の経過
管制官は両機が交差する経路を飛行していることに気づき、ミンスク行きの便に9,000m (30,000ft) へ上昇するよう指示した。その後管制官はよく聞き取れない返答を聞きミンスク行きの便からの承認の返事であると誤解したが、この返答は実はもう一方の航空機からのものであった。両機はドニプロゼルジーンシク（当時はウクライナ・ソビエト社会主義共和国領）付近の高度26,000ft (7,900m) の雲の中で衝突した[7][6]。СССР-65735（ミンスク行き）の右翼がСССР-65816（キシナウ行き）のコクピットから前部座席までを切り裂いた。ミンスク行きの航空機も尾翼、エンジン、右翼が破損し、パイロットは緊急着陸を試みたものの、急降下（ノーズダイブ）して地面に激突。キシナウ行きの航空機は空中で分解した後、地面に激突し粉砕された[8]。当時のソビエト1部リーグに所属していたFCパフタコール・タシュケントの17人の選手とスタッフを含む両機に搭乗していた全員が死亡した[6][9][10]。
関連項目
ソビエト連邦ポータル
航空ポータル- アエロメヒコ航空498便空中衝突事故
脚注
- ^ “Туполев Ту-134АК Бортовой №: CCCP-65735”. Russianplanes.net. 2013年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月6日閲覧。
- ^ “Столкновение двух Ту-134А Белорусского УГА и Молдавского РПО ГА близ Днепродзержинска. Гибель футбольной команды «Пахтакор» (борт СССР-65735)”. AirDisaster.ru. 2013年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月6日閲覧。
- ^ CCCP-65735の事故詳細 - Aviation Safety Network
- ^ “Туполев Ту-134А Бортовой №: CCCP-65816”. Russianplanes.net. 2013年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月6日閲覧。
- ^ “Столкновение двух Ту-134А Белорусского УГА и Молдавского РПО ГА близ Днепродзержинска. Гибель футбольной команды «Пахтакор» (борт СССР-65816)”. AirDisaster.ru. 2013年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月6日閲覧。
- ^ a b c CCCP-65816の事故詳細 - Aviation Safety Network
- ^ “Airline safety – First assessment of 1979 – Fatal accidents: scheduled passenger flights”. Flight International: 247. (1980-01-26). オリジナルの2013年02月28日時点におけるアーカイブ。.
- ^ “Столкновение двух Ту-134А Белорусского УГА и Молдавского РПО ГА близ Днепродзержинска. Гибель футбольной команды "Пахтакор"”. Airdisaster.ru. 2014年6月6日閲覧。
- ^ Yuldashev, Mavlyan (2004年8月11日). “ Двадцать пять лет назад в авиакатастрофе погибли футболисты ташкентской команды "Пахтакор"” [Twenty Five Years Have Passed Since the Deadly Air Disaster Involving Pakhtakor Tashkent] (Russian). Ferghana.Ru. 2012年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月28日閲覧。
- ^ “Russia's worst mid-air collision”. Flight International: 567. (1979-08-25). オリジナルの2013年02月28日時点におけるアーカイブ。. "Details of the accident have been published because an entire football team was killed in one of the aircraft."
座標: 北緯48度35分17.5秒 東経34度39分21.5秒 / 北緯48.588194度 東経34.655972度
「1979 Dniprodzerzhynsk mid-air collision」の例文・使い方・用例・文例
- 私は1979年10月22日に東京で生まれました
- 教育省長官の職は1979年に設けられた
- 厚生省長官の職は1979年に議会によって設けられた
- 1953年に創設され1979年に2つの省に分割された、かつての行政府の長
- 米国が中華人民共和国を認識した後、カーターは1979年に台湾に対する承認を取り消した
- 1979年から1990年までニカラグアの反革命的なゲリラ部隊
- 過激派パレスチナ人テロリスト集団で、1979年に創設され、パレスチナでのイスラム国家の創設と、イスラエルの破壊をに取り組む
- パレスチナ解放人民戦線の派閥によって1979年に形成されるが、重要なメンバーがアル・ファタハの派閥に加わるために去った1980年代に解散したテロ集団
- 1979年、ソビエト軍がアフガニスタンに侵入した
- 英国の生化学者（ドイツ生まれ）で、1928年にアレクサンダー・フレミングによって発見されたペニシリンを分離、精製した（1906年−1979年）
- 米国の作家で、小説で知られる（1904年−1979年）
- 人気がある米国の指揮者（1894年−1979年）
- 英国の物理学者（ハンガリー生まれ）で、ホログラフィに関する業績で知られる（1900年−1979年）
- 米国のピエロ（1898年−1979年）
- 米国の政治哲学者（ドイツ生まれ）で、資本主義や現代技術の人間性を失わせる影響を危惧した（1898年−1979年）
- フランスの振付師でバレエダンサー（ロシア生まれ）（1895年−1979年）
- フランスの経済学者で、ヨーロッパで欧州共同市場を擁護した（1888年−1979年）
- イタリアの化学者で、ポリマーの研究で知られる（1903年−1979年）
- イタリアの建築家で、鉄筋コンクリートの使用の先駆者となった（1891年−1979年）
- イランのシャーで、イスラム原理主義者により1979年に退位させられた（1919年−1980年）
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