DA（分配増幅器） 【Distribution Amprifier】
.da
マツダDA型三輪トラック
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| ・ 三輪車において、後軸軸差動装置や直線操作式後退付変速機の採用は国内初である。 ・ マツダが自動車生産に乗り出した第1号の記念車種 |
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| 保管場所 | : | マツダ株式会社 (〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3ー1) |
| 製作(製造)年 | : | 1931 |
| 製作者(社) | : | 東洋工業株式会社 |
| 資料の種類 | : | 設計図・文献 |
| 現状 | : | 公開 |
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| 車名 / 製作 | |
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| 型式 / 重量 | |
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| 車体 / 寸法 | |
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| 車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 | |
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| 機関 / 寸法 / 出力 | |
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| ハイブリッド | |
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| 駆動系 | |
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| 性能 | |
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| 参考文献 | : | 1)東洋工業五十年史 |
| その他事項 | : | 積載重量:200kg; |
Ｌ‐ドーパ
| 分子式： | C9H11NO4 |
| その他の名称： | レボドパ、レボドーパ、Levodopa、(-)-3-Hydroxy-L-tyrosine、ドパルル、ドパール、ラロドパ、ドパストン、Dopasol、Larodopa、Dopaston、Doparl、ドパソール、ドパゾール、ビオドパ、ベンドパ、(-)-ドーパ、L-ドーパ、デアドーパ、ブロカドパ、Insulamina、Helfo dopa、ドパリナ、L-Dopa、Dopa、Dopar、Dopaflex、Dopalina、(-)-Dopa、Eldopal、Deadopa、DA、インスラミナ、エルドパール、ラロドーパ、Brocadopa、Biodopa、Bendopa、Doprin、Dopastral、ドパフレックス、ドーパ、ドパルキン、ドパストラール、ヘルホドーパ、ドプリン、レドーパ、パルドーパ、ベルドーパ、Pardopa、Levopa、Leodopa、Ledopa、Ro-4-6316、Veldopa、(-)-3,4-Dihydroxy-L-phenylalanine、(-)-3-(3,4-Dihydroxyphenyl)-L-alanine、3,4-Dihydroxy-L-Phe-OH、3,4-Dihydroxy-L-phenylalanine、3,4-Dihydroxyphenylalanine、3-Hydroxy-L-tyrosine、DOPA、ドパイダン、Dopaidan、L-DOPA、ジヒドロキシフェニルアラニン、Dihydroxyphenylalanine、3-Hydroxytyrosine、(2S)-2-Amino-3-(3,4-dihydroxyphenyl)propanoic acid、Doparkine |
| 体系名： | (S)-2-アミノ-3-(3,4-ジヒドロキシフェニル)プロパン酸、3,4-ジヒドロキシ-L-Phe-OH、(2S)-3-(3,4-ジヒドロキシフェニル)-2-アミノプロパン酸、(S)-α-アミノ-3,4-ジヒドロキシベンゼンプロパン酸、(S)-2-アミノ-3-(3,4-ジヒドロキシフェニル)プロピオン酸、3-(3,4-ジヒドロキシフェニル)-L-アラニン、(-)-3-ヒドロキシ-L-チロシン、(-)-3,4-ジヒドロキシ-L-フェニルアラニン、(-)-3-(3,4-ジヒドロキシフェニル)-L-アラニン、3,4-ジヒドロキシ-L-フェニルアラニン、3,4-ジヒドロキシフェニルアラニン、3-ヒドロキシ-L-チロシン、3-ヒドロキシチロシン、(2S)-2-アミノ-3-(3,4-ジヒドロキシフェニル)プロパン酸 |
ジフェニルクロロアルシン
ドルトン
D/A
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2006/09/20 05:31 UTC 版)
D/A
- 手形引受書類渡し(Documents against Acceptance)
- デジタル/アナログ。デジタル-アナログ変換回路を参照。
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DA
デカ
(ｄａ から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/21 06:24 UTC 版)
デカ（deca, 記号:da）は国際単位系 (SI) および日本の計量法におけるSI接頭語の一つで、基礎となる単位の101（＝10）倍の量であることを示す。decaを用いた単語に、decahedron（十面体）、decade（十年間）、decathlon（十種競技）などがある。
- ^ 国際単位系（SI）第9版（2019）日本語版 産業技術総合研究所、計量標準総合センター、2020年4月。pp.132-133、第11回 国際度量衡総会（CGPM），1960年, 決議12
- 1 デカとは
- 2 デカの概要
DA（ディーエー）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/15 18:12 UTC 版)
「死がふたりを分かつまで」の記事における「DA（ディーエー）」の解説
ワイズマンの弟子のひとり。スーツに七三分けの髪型にメガネと、人ごみの中にいれば埋没してしまうほど個性がない。ワイズマンの指示で、ガルボア大統領であるリカルドと接触している。
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DA（ダークサイドアームズ）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/10/15 04:37 UTC 版)
「パト犬」の記事における「DA（ダークサイドアームズ）」の解説
世界の犯罪情勢を一変させた世界的規模の巨大犯罪組織。その目的は世界大戦を巻き起こすことにあるという。主に世界中のテロリストや犯罪組織に武器の密輸など。世界中に支部がある模様。 会長 DAの会長で、絶斗・絶弐の父親である。詳しい素性は不明。 鳳 絶斗（おおとり ぜっと） DAの幹部にして、絶弐の兄。自らもゴリアテに乗り込み戦闘をする。 同作者の作品『GO DA GUN』に、旗野 絶斗（はたの ぜっと）という容姿と名前が似たキャラが登場する。 社長（仮称） 日本支部神保町支店に潜伏している。変形ビルロボット・クライムビルにある脱出ポッドで海外脱出を図るが、最後はウルフマンによって、生死不明になる。 豊田（とみた） 日本支部神保町支店に潜伏している社長秘書。クライムビルにある脱出ポッドで海外脱出を図るが、最後はウルフマンによって、脱出ポッドの外に投げ出された。 金田（かねだ） 日本支部神保町支店に勤務する専務。 クライムビル DAの支社ビル。普段はビルだが巨大なロボにも変形する。各地に存在するようだが、すでにザコメカ扱いである。頭部が脱出ポッドになっている。 ゴリアテ DAが対インターセプター用に開発した最新鋭の戦闘機兵。戦車並みの火力に装甲を持つ恐竜ようなデザインのメカ。走行形態に変形もする。口にガトリング砲があり、パト犬の装甲も容易に撃ち抜く威力がある。尻尾の先には大砲並みの武装も有り。
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DA（ディーエー）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/07 21:26 UTC 版)
「とある科学の一方通行」の記事における「DA（ディーエー）」の解説
Disciplinary Actionの略で、建前は警備員の互助組織だが、実際はその名が示す通り懲戒処分になった警備員たちが始めた秘密結社。「正義」の実現のためには手段を選ばない過激派で、活動の証拠を消すためにはあらゆる手段を使い殺人も厭わない。その理念に賛同する警備員および元警備員、さらには権力者などのシンパから情報・資金・技術を供与され肥大化したこともあり、高い技術力と行動力を誇る。ただし、あまりの過激さゆえ合流後に敵対する者もいる。
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DA（ディーエー）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 08:08 UTC 版)
「学園都市 (とある魔術の禁書目録)」の記事における「DA（ディーエー）」の解説
『とある科学の一方通行』に登場。懲戒処分された警備員たちが組織した秘密結社。
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DA (DA系)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/06 23:28 UTC 版)
「日産ディーゼル・スペースアロー」の記事における「DA (DA系)」の解説
DA系は三軸車である。法令上の軸重制限である一軸10tまでの制限に対し、同車は後輪を2軸にすることにより、定員65人やサロン仕様、高床化、高出力化などの重装備対応に余裕を持たせることが可能となった。
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「ＤＡ」の例文・使い方・用例・文例
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