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顔面スワップ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/11 16:19 UTC 版)
顔面スワップ（がんめんスワップ）とは自動車のボディの改造手法の一つ。
- ^ 例：シルビア(S14)。この場合、ドリフト走行などスポーツ走行に使われるという事情もあり｢あえて前期を購入し、クラッシュ時に後期顔にするのも一つの手｣などと雑誌で紹介されることもあった。
- ^ 例：日本に於けるヒュンダイ・エラントラ(XD)。グレード見直しにより、他国では販売されているフェイスリフト後の5ドアハッチバックモデルが日本仕様車には存在しない。
- ^ 例：北米に於けるシルビア(S13、200SX)。現地の法規に対応するため、純正状態ではいわゆるワンビア状態であり固定式ヘッドランプ(日本で言うシルビアの顔)仕様が存在しない。
- ^ 例：日本におけるシボレー・オプトラ。日本ではフェイスリフト後のモデルしか販売されていないが、スズキ・フォレンツァ(北米仕様)化の一環として前期の顔面をスワップした例がある。
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「顔面スワップ」の続きの解説一覧
- 1 顔面スワップとは
- 2 顔面スワップの概要
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