三省堂 大辞林 |
こうもん かふ― 0 【▼閘門】
難読語辞典 |
ウィキペディア |
閘門
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2011/07/05 17:00 UTC 版)
閘門(こうもん)あるいはロック(英語: Lock)は、水位の異なる河川や運河、水路の間で船を上下させるための装置である。閘門の特徴は、固定された閘室(前後を仕切った空間)内の水位を変えられることで、これに対して同じく船を上下させるための装置であるケーソンロック(Caisson lock)、ボートリフト、運河用のインクライン(Canal inclined plane)などでは閘室自体を上下させる。
- ^ 『河川工学』pp.294 - 296
- ^ 『水門・樋門・閘門の設計』p.171
- ^ 『ロック(閘門)』pp.14 - 15
- ^ a b c 『河川工学』pp.294 - 296
- ^ a b 『ロック(閘門)』p.2
- ^ 『水門・樋門・閘門の設計』p.157
- ^ 『河川工学』p.298
- ^ 『ロック(閘門)』pp.13 - 14
- ^ 『ロック(閘門)』pp.43 - 45
- ^ 『ロック(閘門)』pp.125 - 127
- ^ 『ロック(閘門)』pp.56 - 59
- ^ L.T.C. Rolt (1973/1994). From Sea to Sea. Euromapping, Seyssinet, France.
- ^ 『ロック(閘門)』pp.93 - 94
- ^ 『河川工学』p.320
- ^ 『ロック(閘門)』pp.120 - 121
- ^ 『ロック(閘門)』pp.122 - 123
- ^ 『ロック(閘門)』pp.123 - 124
- ^ 『ロック(閘門)』pp.110, 111, 118 - 120
- ^ 『ロック(閘門)』p.71
- ^ 『ロック(閘門)』pp.84 - 86
- ^ 『河川工学』pp.300 - 303
- ^ 『閘門(ロック)』p.72
- ^ 『河川工学』pp.332 - 334
- ^ 『ロック(閘門)p.72』
- ^ 『閘門(ロック)』p.127
- ^ a b c d e 『水門・樋門・閘門の設計』pp.149 - 150
- ^ a b c 『河川工学』p.296
- ^ Birmingham's Canals, Ray Shill, 1999, 2002, ISBN 0-7509-2077-7
- ^ “Dalmuir Drop Lock”. 2007年10月22日閲覧。
- ^ voltimum. “Mitsubishi helps breath new life into important canal routes”. 2007年10月23日閲覧。
- ^ “Second Lock”. Images of England. 2006年9月4日閲覧。
- ^ Allsop, Niall (1987). The Kennet & Avon Canal. Bath: Millstream Book. ISBN 0-948975-15-6.
- ^ Frank Gardner Moore "Three Canal Projects, Roman and Byzantine." American Journal of Archaeology, 54, (1950), 97-111 (99)
- ^ “The Somerset Coal Canal”. Bath Royal Literary and Scientific Institution. 2006年10月6日閲覧。
- ^ “History of the Caisson Lock On the Somersetshire Coal Canal”. The Somersetshire Coal Canal (Society). 2006年10月6日閲覧。
- ^ Faulkner, Alan (2005): The Regent’s Canal: London’s Hidden Waterway. Waterways World Ltd. ISBN 1-870002-59-8.
- ^ Fogarty, Terry (2008), Diagonal Lock How It Works 2008年6月18日閲覧。
閘門に関係した商品
- 【送料無料】 閘門の足跡 / R.a.ノックス 【単行本】HMV ローソンホットステーション R
- 【送料無料選択可!】運河と閘門 水の道を支えたテクノロジー (単行本・ムック) / 久保田稔/編・著 竹村公太郎/編・著 三浦裕二/編・著 江上和也/編・著CD&DVD NEOWING
- 【送料無料】運河と閘門楽天ブックス