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重連運転
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/19 13:14 UTC 版)
重連運転（じゅうれんうんてん）とは、鉄道において機関車が牽引力を増加させるときや急勾配区間などで2両以上の機関車を連結して、列車を運転することをいう。
- ^ 俗にトンボ重連とも呼ばれる。
- ^ DF200における送り込み・回送を兼ねた重連運転の場合、後部に連結された機関車の発進・停止等においては警笛を合図として乗務員がノッチ等の操作を行っている例がある
- ^ a b 日本の電気機関車史#輸入機の時代と試行錯誤、国鉄EF50形電気機関車#運用より。
- ^ NRA NEWS №7 (PDF) - 非営利活動法人 名古屋レール・アーカイブス 2010年3月
- ^ a b 国鉄C58形蒸気機関車#運用より。
- ^ 電蒸運転（鹿児島本線） - 鉄道ホビダス 2007年10月18日
電蒸運転（御殿場線） - 鉄道ホビダス 2010年5月28日
旧型電機+蒸機：D51289+EF13、EF1027+D51
新型電機+蒸機：ED7635+D5194、ED7635+D51、ED75501+D51、ED7648+C61
[続きの解説]
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