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運転安全規範

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2011/09/18 14:09 UTC 版)

運転安全規範(うんてんあんぜんきはん)は、日本の鉄道事業者において、「運転の安全の確保に関する省令」に基づいて制定された社内規程である。大体の構成として安全綱領と一般準則10箇条から成り立っている。これは「同省令」の2条を準用したものであることが多い。


  1. ^ a b (ヒューマンモチベーション研究所)田川正則第34回:「医療の安全管理とモチベーション」 『医療安全推進者ネットワーク』
  2. ^ 制定経緯については他に安全確保に向けた基本方針JR東海』「安全報告書2010」内
  3. ^ a b 3.安全性向上計画に基づくこれまでの提言及び実施・検討事項JR西日本
    「従前の「安全憲章」は、安全推進部長の通達であり、鉄道業務に直接携わる社員を対象としてい た。国鉄時代の「安全綱領」は、総裁達として全職員を対象としていた。新たな「安全憲章」は、 全社員共通のものとすべきではないか。」などと言う意見が諮問委員より寄せられている。
  4. ^ 当時から紙面には民鉄も数多く取り上げられており、国鉄の為の新聞ではない。
  5. ^ 安全報告書2009P2 『JR北海道』
  6. ^ 1.安全に関する基本的な考え方 「安全報告書2009」内『JR東日本』
  7. ^ 安全への取り組み<安全基本方針>『JR四国』
    2005年度に綱領を見直したと書かれており、掲示されているのは国鉄時代のものである。
  8. ^ 安全報告書2009P2 『JR九州』
  9. ^ 会社のご案内『築野食品工業株式会社』
  10. ^ 安全報告書(平成21年度)P2-3 『ファーストエアートランスポート株式会社』
  11. ^ 投稿 JR に安全綱領の復活をN関労 西日本NTT 関連労働組合 『LALUZ』2005年6月8日(水)第29号
  12. ^ 安全基本方針 「鉄道安全報告書(平成22年9月)」内
  13. ^ 2009富山ライトレール株式会社安全報告書
  14. ^ 安全報告書2006年度 「はじめに」『JR貨物』
  15. ^ 例:2009年度JALグループ安全報告書
    5か条から成る「安全に係る行動規範」が定められているが、文言は鉄道業界で使われている上述のものとは異なる。


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