逆輸入とは?

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ぎゃく ゆにゅう -ゆにふ [3] 【逆輸入】

( 名 ) スル
一度輸出した製品輸入すること。また,海外進出した現地法人製品輸入すること。 「 -車」

逆輸入

英語 import to Japanese market of Japanese car produced outside Japan

日本メーカー海外工場生産されたクルマ輸入することを逆輸入という。1988年に、本田アメリカ工場製のアコードクーぺを為替レート円高ドル安背景輸入したのが最初日本では手に入らないモデルであり、左ハンドルという付加価値もあって、予想上の好評だった。その後日本向けは右ハンドルにという行政指導があったが、一時期輸入車年間ベストセラーになったこともある。日本メーカー海外生産増加してからは、現地生産車を最初から日本向けに逆輸入することもある。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

輸入

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/05/01 23:21 UTC 版)

(逆輸入 から転送)

輸入(ゆにゅう)とは外国から資源やサービスなどの財を購入することを言う。対義語は輸出。資源の有無、生産性の高低にかかわらず一般的には輸出入に制限を設けない方が国際分業が進み、どの国家にとっても利益が最大になる。しかしながら国内産業の保護育成や外国への依存度が高すぎると国際情勢が悪化した場合に多大な不利益を被る可能性があることなどを理由として、なんらかの制限を課すのが通常である。


  1. ^ 並行輸入品の修理受託の拒否:公正取引委員会
  2. ^ 2014年11月現在、新車で販売されている車種の例・日産・マーチ日産・ラティオトヨタ・タウンエース(商用バン/トラック)/ライトエース(商用バン/トラック)三菱・ミラージュなどがこれに該当する。
  3. ^ 北米地域で生産されたトヨタ・セプター(ただしセダンは除く)やトヨタ・アバロン(日本市場向けにおける後のプロナード)、三菱・エクリプスホンダ・ラグレイト、オーストラリアで生産された三菱・マグナワゴン(日本市場向けにおける後のディアマンテワゴン)、英国で生産されたトヨタ・アベンシス、オランダで生産された三菱・カリスマ、ハンガリーで生産されたスズキ・スプラッシュなどがこれに該当する。


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