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近江舞子駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/19 12:28 UTC 版)
| 近江舞子駅 | |
|---|---|
駅舎
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| おうみまいこ - Ōmi-Maiko | |
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◄比良 (2.2km)
(2.3km) 北小松►
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| 所在地 | 滋賀県大津市南小松カヤ1109-8 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■湖西線 |
| キロ程 | 32.2km（山科起点） 京都から37.7km |
| 電報略号 | オマ |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
829人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1974年（昭和49年）7月20日 |
| 備考 | 業務委託駅 POS端末設置 |
近江舞子駅（おうみまいこえき）は、滋賀県大津市南小松カヤ（旧・滋賀郡志賀町）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。
目次 |
駅構造
島式2面4線ホームを持つ停車場で、待避設備を備えた高架駅になっている。
堅田駅が管理し、ジェイアール西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅となっていて、改札口は地上に1か所あるが、朝と夜には無人となる。そのため、自動改札機は簡易式のものである。窓口での発券はPOS端末による。
ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1・2 | ■湖西線 | 下り | 近江今津・敦賀方面 | |
| 3・4 | ■湖西線 | 上り | 堅田・京都方面 | 当駅始発は2番のりば |
- 外側2線（1・4番線）が本線、内側2線（2・3番線）が待避線である。
- 当駅止まりの普通電車から当駅以北（近江今津・敦賀方面）への新快速・快速へは、同一ホーム上で乗り換えできるが、逆方向はこれができない（敦賀方面からやってきた新快速から当駅始発の普通へ乗り換えるには、一度高架下の踊り場へ降りてから2番のりばへ回らなければならない）。
ダイヤ
日中時間帯は1時間あたり4本（2本は当駅折り返し）が停車する。新快速・快速は当駅から終点まで各駅停車となる（ただし各駅停車区間であっても、引き続き終点まで「快速」または「新快速」の表示を出し続ける）。夜には西明石駅から当駅までの各駅停車（休日ダイヤでは新三田駅始発）がある。また、かつて当駅以北は夏期・冬期間ドア半自動扱いだったが、現在は近江今津駅以北に変更されている。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
- 903人（2006年度）
- 829人（2007年度）
駅周辺
電車の本数のわりに建物が少なく閑散としていたが、最近になって分譲住宅が増えている。駅のすぐ東側が琵琶湖に面しており、近江舞子水泳場は夏場賑わう。また保養地という土地柄、ホテルやペンションも数戸ある。一方の西側は、国道161号をはさんで比良山地が迫ってきており、平坦な土地はこの辺りでいったん途切れる。
- 近江舞子ホテル
- ホテル琵琶レイクオーツカ
- ホリデーアフタヌーン
- 比良招福温泉
- 大津市立小松小学校
- 雄松崎（近江舞子の浜）
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- ^ 「湖西線 近江舞子駅における風力発電の開始について」 JR西日本プレスリリース平成20年11月19日
[続きの解説]
「近江舞子駅」の続きの解説一覧
- 1 近江舞子駅の概要
- 2 歴史
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