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起動加速度

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/01/10 05:25 UTC 版)

起動加速度(きどうかそくど)は鉄道車両における性能指標の一つである。
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  1. ^ 2009年に東海道新幹線の ATC が改良され、始発駅を除きこの制限はなくなった。- 700系の加速度向上について(ニュースリリース・JR東海)
  2. ^ 同じ阪神にあっても3801・3901形以前の急行系車両(赤胴車)は高速性重視のため 2.0 km/h/s であった。
  3. ^ 中でも名鉄は新性能車でも押し並べて 2.0 km/h/s という車両が多く、大手私鉄の中では最低レベルである。


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