荷重配分出
各車軸にかかる荷重の比率を百分率で示したものをいう。重心の前後位置も示している。乗員や荷物などの積載状態によって異なるので、積載の状態を付記して30:70%(最大積載)などと表す。旋回性能からは、タイヤのコーナリング特性を効率的に生かすために50:50が好ましいとされ、スポーツカーではこれを理想とする。しかし、一般のクルマでは駆動力や制動力の影響もあり、またサスペンションやタイヤ特性との関係から一概にはいえない。エンジン位置や駆動形式などのクルマの基本構造によっておおよその配分比は決まり、FF車では60:40程度である。
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