縦列駐車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/02/12 07:37 UTC 版)
縦列駐車（じゅうれつちゅうしゃ）は、一列に並んで駐車してある他の車両と車両の間に、さらに車両を駐車する手法である[1]。自動車は縁石と平行に一列となり、車同士でフロントバンパーとリアバンパーが向き合うことになる。縦列駐車を行うには、まず停める位置を少し通り過ぎてから、バックで止める位置に入れていく[1]。うまく入らなかった場合、切り返しで調節することもある。
- ^ a b c d 普通車運転教本 2012, p. 176
- ^ 普通車運転教本 2012, p. 177
- ^ Moore, Matthew (2009年12月20日). “Women worse at parking than men, study shows” (英語). デイリー・テレグラフ 2010年1月2日閲覧。
- ^ “ハンドル操作なしで縦列駐車ＯＫ ミニバン「シャラン」”. 朝日新聞. (2012年10月1日) 2012年10月23日閲覧。
- ^ “New off street parking first principles assessment” (英語). KonSULT. リーズ大学. 2009年5月5日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2021年4月8日閲覧。
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「縦列駐車」の続きの解説一覧
- 1 縦列駐車とは
- 2 縦列駐車の概要
縦列駐車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/10/21 15:15 UTC 版)
「Hondaスマートパーキングアシスト・システム」の記事における「縦列駐車」の解説
助手席にあるドアマークを止まっている車両の先頭にあわせ、縦列駐車ボタンをおしSTARTを押す。ハンドルに軽く触れ、警報音が鳴ったらブレーキを踏む。次にリバースにあわせ、ハンドルを固定し後退。警報音が鳴ったらブレーキを踏み、ハンドルを右いっぱいに切り駐車する。
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