米坂線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/18 20:16 UTC 版)
米坂線（よねさかせん）は、山形県米沢市の米沢駅から新潟県村上市の坂町駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。
注釈
出典
- ^ 日本国有鉄道電気局『鉄道電報略号』1959年9月17日、23頁。
- ^ a b サステナビリティレポート2019 38頁 - JR東日本、2019年9月
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ 長井線が山形鉄道に転換される前の1988年10月24日まで、今泉駅は長井線所属であった。
- ^ 記念スタンプ「逓信省告示第2095号」『官報』1936年8月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ “米坂線雪崩直撃事故（1940年）”. 災害カレンダー - Yahoo!天気・災害. ヤフー. 2021年5月10日閲覧。
- ^ “国鉄米坂線災害復旧” (PDF). 土木学会誌 (土木学会) 53 (8): p.104. (1968-08).
- ^ “左沢、米坂両線 CTC化工事近く完成 北山形、今泉駅に集中制御所を新設”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1982年3月23日)
- ^ “国鉄各線CTC化急ピッチ”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1983年3月1日)
- ^ 台風第８号及び梅雨前線等による被害状況について（第7報） (PDF) - 国土交通省 災害情報、2014年7月10日 12:00現在
- ^ 台風第８号及び梅雨前線等による被害状況について（第8報） (PDF) - 国土交通省 災害情報、2014年7月11日 6:00現在
- ^ 台風第８号及び梅雨前線等による被害状況について（第10報） (PDF) - 国土交通省 災害情報、2014年7月14日 7:00現在
- ^ 米坂線の列車の区間運休とバスによる代行輸送について (PDF) - 東日本旅客鉄道新潟支社、2014年7月19日閲覧
- ^ 米坂線の運転再開について (PDF) - 東日本旅客鉄道新潟支社、2014年7月31日閲覧
- ^ 台風で一部運休の米坂線、7月31日中に全線再開へ - レスポンス、2014年7月30日
- ^ 2022年3月ダイヤ改正について - JR東日本 (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社、2022年3月26日閲覧
- ^ a b “山形・飯豊町でＪＲ線の鉄橋が崩落…大雨特別警報発令前から運休中”. 読売新聞オンライン (読売新聞社). (2022年8月4日) 2022年8月13日閲覧。
- ^ a b “JR米坂線 一部運転再開 磐越西線はバス代行開始へ 大雨被害の影響続く”. 乗りものニュース. メディア・ヴァーグ (2022年8月8日). 2022年8月10日閲覧。
- ^ 下関（新潟県) 2022年8月（日ごとの値） 主な要素 - 気象庁
- ^ “米坂線、復旧に約８６億円 工期５年、ＪＲ東が発表”. 産経新聞. (2023年4月25日) 2023年5月2日閲覧。
- ^ “ＪＲ、米坂線の再開計画示さず 寸断５カ月、運休さらに長期化へ”. 山形新聞. (2023年1月17日) 2023年1月22日閲覧。
- ^ “米坂線の米沢－今泉間、６日ぶり再開”. 山形新聞 (2022年8月10日). 2022年8月10日閲覧。
- ^ 米坂線(今泉駅〜坂町駅間）「代行バス運転」実施について - JR東日本 (PDF) - 東日本旅客鉄道、2022年8月11日閲覧。
- ^ “ＪＲ米坂線、今泉－坂町間でバス代行輸送開始”. 山形新聞 (2022年8月12日). 2022年8月13日閲覧。
- ^ ８月２２日（月）からの米坂線(今泉駅〜坂町駅間）代行バスの時刻について - JR東日本 (PDF) - 東日本旅客鉄道 信越エリア、2022年8月20日閲覧。
- ^ 米坂線(今泉駅〜坂町駅間）「代行バス運転」実施について - JR東日本 (PDF) - 東日本旅客鉄道 東北エリア、2022年9月1日閲覧。
- ^ 10 月 11 日（火）からの米坂線(今泉駅〜坂町駅間）代行バスの時刻について - JR東日本 (PDF) - 東日本旅客鉄道 、2022年10月7日閲覧。
- ^ 米坂線 一部列車の時刻変更について - JR東日本 (PDF) - 東日本旅客鉄道、2022年12月13日閲覧。
- ^ １２月１９日（月）からの米坂線代行バス運行時刻の見直しと乗り場の変更について - JR東日本 (PDF) - 東日本旅客鉄道、2022年12月13日閲覧。
- ^ 3月18日（土）からの米坂線代行バスと臨時ダイヤの時刻変更について- JR東日本 (PDF) - 東日本旅客鉄道、2023年3月1日閲覧。
- ^ “鉄道アーカイブシリーズ 米坂線の車両たち 【DVD】”. Terapro@Direct テラプロダイレクト. 2023年5月15日閲覧。
- ^ 『2009年3月ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）JR東日本新潟支社、2008年12月19日、4-5頁。 オリジナルの2009年1月17日時点におけるアーカイブ。2018年2月15日閲覧。
- ^ 新型電気式気動車（GV-E400 系）量産先行車の概要 (PDF) JR東日本新潟支社、2018年1月30日
- ^ “各駅の乗車人員”. 東日本旅客鉄道. 2023年10月9日閲覧。
- ^ a b c d e 路線別ご利用状況（2008〜2012年度） (PDF) - 東日本旅客鉄道
- ^ a b c d 路線別ご利用状況（1987〜2017年度(5年毎)） (PDF) - 東日本旅客鉄道
- ^ a b c d 路線別ご利用状況（2011〜2015年度） (PDF) - 東日本旅客鉄道
- ^ a b 路線別ご利用状況（2013〜2017年度） (PDF) - 東日本旅客鉄道
- ^ 路線別ご利用状況（2014〜2018年度） (PDF) - 東日本旅客鉄道
- ^ 路線別ご利用状況（2015〜2019年度） (PDF) - 東日本旅客鉄道
- ^ a b 路線別ご利用状況（2017〜2021年度） (PDF) - 東日本旅客鉄道
[続きの解説]
米坂線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/20 20:13 UTC 版)
「東日本大震災による鉄道への影響」の記事における「米坂線」の解説
米坂線は3月14日に坂町駅 - 小国駅間が再開、同20日に全線再開。
※この「米坂線」の解説は、「東日本大震災による鉄道への影響」の解説の一部です。
「米坂線」を含む「東日本大震災による鉄道への影響」の記事については、「東日本大震災による鉄道への影響」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「米坂線」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
米坂線と同じ種類の言葉
固有名詞の分類
- 米坂線のページへのリンク
