箱根登山鉄道3000形電車とは? わかりやすく解説

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箱根登山鉄道3000形電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/02 06:49 UTC 版)

箱根登山鉄道3000形電車(はこねとざんてつどう3000けいでんしゃ)は、箱根登山鉄道2014年平成26年)11月1日から営業運行を開始した旅客用電車である[6]


注釈

  1. ^ これは箱根寄木細工の文様をあしらったものである[20]
  2. ^ 直流100V 4kWを含んだ値である。
  3. ^ 端子電圧550V、電流72A、周波数26Hz、出力50kW、定格回転数765rpm、効率90.5%

出典

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 鉄道ファン 通巻639号 『CAR INFO』 (2014) p.94
  2. ^ 東洋電機技報第130号 (PDF)
  3. ^ a b c d e f g 生方良雄 『箱根登山鉄道 125年のあゆみ』(2013) p.155
  4. ^ a b c d e f g h i j 鉄道ピクトリアル 通巻898号 箱根登山鉄道(株)鉄道部『箱根登山鉄道3000形』 (2014) p.121
  5. ^ 東洋電機技報 第130号 2014.10 (p.18) ISSN 0285-1814
  6. ^ a b c 鉄道ジャーナル 通巻577号 『RAILWAY TOPICS』 (2014) p.119
  7. ^ a b c d e f 鉄道ピクトリアル 通巻898号 箱根登山鉄道(株)鉄道部『箱根登山鉄道3000形』 (2014) p.116
  8. ^ a b c d 鉄道ジャーナル 通巻550号 『RAILWAY TOPICS』 (2012) p.149
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  10. ^ railf.jp(鉄道ニュース) (2015年5月22日). “2015年のブルーリボン賞・ローレル賞決定”. 交友社. 2015年5月23日閲覧。 アーカイブ 2021年1月3日 - ウェイバックマシン
  11. ^ 2015 年ブルーリボン賞・ローレル賞決定』(PDF)(プレスリリース)鉄道友の会、2015年5月21日。 オリジナルの2019年5月20日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190520224120/http://www.jrc.gr.jp/html/act/ac/pdf/2015bl.pdf2015年5月23日閲覧 
  12. ^ 鉄道ジャーナル 通巻378号 東京工業大学鉄道研究部 『1997年度上半期私鉄車両のうごき』 (1997) p.103
  13. ^ a b 青田孝 『箱根の山に挑んだ鉄路』 (2011) p.78
  14. ^ a b 生方良雄 『箱根登山鉄道 125年のあゆみ』(2013) p.108
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  16. ^ 鉄道ジャーナル 通巻562号 『RAILWAY TOPICS』 (2013) p.144
  17. ^ a b c d e f g h i j k l m 鉄道ピクトリアル 通巻898号 箱根登山鉄道(株)鉄道部『箱根登山鉄道3000形』 (2014) p.117
  18. ^ a b c d e 鉄道ファン 通巻639号 『CAR INFO』 (2014) p.92
  19. ^ a b c d e f g h i j k l m n 鉄道ピクトリアル 通巻898号 箱根登山鉄道(株)鉄道部『箱根登山鉄道3000形』 (2014) p.118
  20. ^ a b c d e f g 鉄道ジャーナル 通巻573号 『RAILWAY TOPICS』 (2014) p.117
  21. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t 鉄道ピクトリアル 通巻898号 箱根登山鉄道(株)鉄道部『箱根登山鉄道3000形』 (2014) p.119
  22. ^ 鉄道ピクトリアル 通巻898号 箱根登山鉄道(株)鉄道部『箱根登山鉄道3000形』 (2014) pp.117-118
  23. ^ a b c d 鉄道ファン 通巻639号 『CAR INFO』 (2014) p.93
  24. ^ a b c d e f g h i j k l m n o 鉄道ピクトリアル 通巻898号 箱根登山鉄道(株)鉄道部『箱根登山鉄道3000形』 (2014) p.120
  25. ^ a b c 鉄道ファン 通巻240号 一寸木正長・生方良雄 『箱根登山鉄道1000形登場』(1981) p.63
  26. ^ 3000形3002号が甲種輸送される”. ネコ・パブリッシング 鉄道ホビダス (2014年8月22日). 2014年11月5日閲覧。 アーカイブ 2020年8月4日 - ウェイバックマシン
  27. ^ 鉄道ピクトリアル 通巻898号 『Topic Photos』 (2014) p.103
  28. ^ 箱根登山鉄道の新車「アレグラ号」3000形が運行開始”. 株式会社イード Response (2014年11月1日). 2014年11月5日閲覧。 アーカイブ 2014年11月6日 - ウェイバックマシン
  29. ^ 鉄道ジャーナル 通巻578号 『RAILWAY TOPICS』 (2014) p.111
  30. ^ 3000形「アレグラ号」鉄道友の会『2015年ローレル賞』の受賞決定!』(プレスリリース)箱根登山鉄道、2015年5月21日。 オリジナルの2022年6月20日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20220620053106/https://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%AB%E8%B3%9E%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9(HP)_1.pdf2018年10月6日閲覧 
  31. ^ 箱根登山電車新型車両3000形「アレグラ号」が2015年度グッドデザイン賞ベスト100を受賞』(プレスリリース)箱根登山鉄道、2015年10月5日。 オリジナルの2022年6月20日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20220620053226/https://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3.pdf2018年10月6日閲覧 
  32. ^ 箱根登山鉄道「アレグラ号」増備の2両編成を公開 5月デビュー”. 株式会社イード Response (2017年4月20日). 2017年4月29日閲覧。 アーカイブ 2020年3月17日 - ウェイバックマシン
  33. ^ 小田急箱根グループは箱根エリアにおいて大型投資をスタートします』(プレスリリース)小田急グループ、2018年8月1日。 オリジナルの2021年5月7日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20210507150424/https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001brf9-att/o5oaa1000001brfg.pdf2018年10月6日閲覧 


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