ウィキペディア |
 
|
空港連絡鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/02/06 00:49 UTC 版)
空港連絡鉄道（くうこうれんらくてつどう）は、旅客空港と都市とを結ぶ鉄道であり、本記事では軌道を含む。空港アクセス鉄道ともいう。
- ^ どうなる、こうなる首都圏の鉄道網--（最終回）成田新線・新交通編 - 1 / 2 Business Media 誠 2008年11月7日
- ^ 10月21日（木）京急線「羽田空港国際線ターミナル」駅 開業！ 2010年5月14日 京浜急行電鉄報道発表資料
- ^ 距離はYahoo!地図による。
- ^ 中国新聞2004年7月11日「時流」
- ^ 開港前の香川県の試算では2000年度には246万人の利用客を予想していた（出典：『ビジネスマンのための日経都市シリーズ 高松』日本経済新聞社、1989年）が、実際には158万人であった。
- ^ 毎日新聞 熊本空港：アクセス策、豊肥線延伸案を断念（2008年9月26日、2008年9月30日閲覧）
- ^ 地下鉄駅は国内線第一ターミナルへの到着となり、国際線へ行く場合は空港内連絡バスに乗車して、5分程掛けて国際線ターミナルへと移動する必要がある。2011年現在、日本で最も都心に近い空港である
- ^ *マッカサン駅 - スワンナプーム空港駅間
- ^ 日暮里駅 - 空港第2ビル駅を基準とした場合であり、京成上野駅 - 成田空港駅間の場合は44分である。
[続きの解説]
「空港連絡鉄道」の続きの解説一覧
- 1 空港連絡鉄道とは
- 2 空港連絡鉄道の概要
- 3 アフリカ
- 4 中東
- 5 関連項目
固有名詞の分類
空港連絡鉄道のページへのリンク
