福田良
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福田 良（ふくだ りょう、1979年6月26日 - ）は、日本のレーシングドライバー。福岡県福岡市出身。2001年のフランスF3選手権チャンピオン。
経歴
日本人の父と、ハーフであるアメリカ人の母の次男として生まれる[2]。
1991年にカートレースデビュー。1996年に単身フランスに渡り、フランスの石油会社エルフの主催するレーシングスクール「エルフ・ラ・ラフィリエール」に入学。以後フランスを拠点にレース活動を行う。
1999年にはフランスF3にステップアップ。2000年には、5月7日の第4戦マニクールでポール・トゥー・ウィンを達成。海外F3では1991年のイギリスF3の野田英樹以来2人目、フランスF3では史上初となる日本人ウィナーであった[3]。シーズン中盤までランキングトップに立つが、所属チームの体制混乱に巻き込まれ、シーズン途中でチームの移籍を余儀なくされたことが影響し、チャンピオンを逃す。3年目となる2001年に、日本人初のシリーズチャンピオンを獲得。この年はイギリスF3で佐藤琢磨、ドイツF3で金石年弘がそれぞれシリーズチャンピオンを獲得しており、ヨーロッパの主要F3選手権のうちイタリアを除く3つで日本人がチャンピオンを獲得したことが話題を呼んだ。2001年末にはB.A.Rホンダとテストドライバー契約を結ぶ。
しかし、B.A.Rとの契約直後に、福田をテストドライバーに採用したチームマネージャーのクレイグ・ポロックがチームを解雇され、福田はチームにおける後ろ盾を失った。そのため2002年シーズンは、序盤以降テストでもF1マシンをドライブする機会が殆ど与えられず、福田はチームのプロモーション活動に参加するだけであった。
2003年には日本に帰国し、フォーミュラ・ニッポンにTEAM 5ZIGENより参戦するが、第5戦を終了したところで突然シートを失った[4]。同年ル・マン24時間レースに近藤真彦率いるKONDO Racingから出場し、13位完走。
2004年はフランスのポール・ベルモンド・レーシングと契約し、ワールドシリーズ・バイ・ニッサン（WSN）の開幕戦に出場するが、第2戦以降は欠場。ル・マン24時間レースでは前年に引き続きKONDO Racingから出場するがマシントラブルでリタイアに終わる。この不遇の2年間を福田は自身の公式ウェブサイトにて「レースをやめようと思った」と述懐している。
2005年、フォーミュラ・ルノー3.5へフル参戦し、本格的なレース参戦を再開。同年より始まった2005-2006 A1グランプリに日本チームとして初戦のイギリス戦に参戦した（スプリントレース12位、フィーチャーレース8位。チーム総合21位）。2006年はフォーミュラ・ルノー3.5に参戦。しかし2007年以降はドライバーとしての活動を行っておらず、公式サイトも閉鎖されるなど、事実上レーシングドライバーとしては引退状態となった。
2008年に結婚、子供の誕生により一時育児に専念する。一部メディアでは「板前に転職した」との情報も流れたが[5]、2010年にレーシングドライバーのマネジメント業を中心にレース現場に復帰。2012年には野田英樹が栃木県茂木町に開校する「NODAレーシングアカデミー高等学院」の講師に就任した[6]（2014年現在は退任している）。
2014年5月、オートポリスにて同年のSUPER GT・第3戦と併催で行われた「GTアジアシリーズ」に参戦し、8年ぶりにレースに復帰[7][8]。シリーズフル参戦すると発表された。
レース戦績
ル・マン24時間レース
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002年 |  オート パレス | ギヨーム・ゴメス ローレン・カズナーヴ | フェラーリ・360モデナ GT | GT | 119 | DNF | DNF |
| 2003年 |  KONDO Racing | 近藤真彦 片山右京 | 童夢・S101-無限 | LMP900 | 322 | 13位 | 8位 |
| 2004年 | 加藤寛規 道上龍 | LMP1 | 206 | DNF | DNF |
フォーミュラ・ニッポン
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003年 | TEAM 5ZIGEN | SUZ 7 | FSW Ret | MIN 6 | TRM Ret | SUZ 13 | SUG | FSW | MIN | TRM | SUZ | 14位 | 1 |
人物・エピソード
- モータースポーツの出会いは、クルマ好きの父に連れられ、兄と一緒にポケバイを始めた事から。その後はカートに転向するも、当初は野球に夢中でカートに興味を持っていなかったという。学校以外は福岡カートランドで走り込みをし、一番近いライバルである兄のタイムを破る頃から、カートの楽しさを知った[2]。
- 極度の人見知りを隠すための態度が、時に佐藤琢磨らとの比較で周囲に誤解を与えてしまう一面がある[2]。
- 人と話すのは好きだが、ステージの前に立って人前で喋るのは大の苦手としているが、ただ喋り始めたらキリがなくなるタイプとも語っている[9]。
- 1998年のクリスマス・イブに、母校である沖学園高校から｢体育館に200名くらいの学生が集まる中で自分だけの卒業式を開いてもらった｣事が今までで最高のクリスマスプレゼントだったと語っている[1]。
脚注
- ^ a b オートスポーツ1999年2/15号 74〜75頁｢RYO BRAVO!Ryo Fukuda Racing Diary vol.05｣より
- ^ a b c 週刊オートスポーツNO.860 2002年3/21号 54頁
- ^ オートスポーツNO.797 2000年6/1号 40頁NEWS FILE記事より。
- ^ 一説にはスポンサー関連のトラブルが原因と言われているが真相は不明。
- ^ 『F1 STINGER』（ネコ・パブリッシング）Vol.2 p.55
- ^ 講師紹介 - NODAレーシングアカデミー高等学院
- ^ 今週末のSGT第3戦はGTアジアも開催。福田良も参戦 - オートスポーツ・2014年5月29日
- ^ 福田、8年ぶりレースも順応力光る - 東京中日スポーツ・2014年5月30日
- ^ 週刊オートスポーツNO.858 2002年3/7号 46頁 Ryo Fukuda Private Diary/福田良の頑張るばいっ!
| 主な関係者※ |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ドライバー |
| ||||||||
| F1車両 | |||||||||
| 主なスポンサー | |||||||||
| 関連組織 |
| ||||||||
| ※出身組織（本来の所属組織）別に分類。 | |||||||||
| PIAA NAKAJIMA RACING | Olympic KONDO Racing Team | TEAM 5ZIGEN | Forum eng, ARTA Team LeMans | PLANEX EBBRO NOVA | カッチャオ TCPRO NOVA → TEAM NOVA（第5戦 - 第7戦） → OIZUMI TEAM NOVA（第8 - 10戦） | ||||||
| 1 | 小暮卓史 | 3 | 立川祐路 | 5 | 道上龍 | 7 | 金石年弘 | 9 | 黒澤治樹 | 10 | 藤澤哲也 → 五十嵐勇大（第5 - 7戦）→ 加藤寛規（第8 - 10戦） |
| 2 |  アンドレ・ロッテラー | 4 | ドミニク・シュワガー | 6 | 福田良 →  ジェームス・コートニー（第7 - 10戦） | 8 | 土屋武士 | ||||
| COSMO OIL RACING TEAM CERUMO | TEAM IMPUL | TEAM 22 | CARROZZERIA Team MOHN | DoCoMo TEAM DANDELION RACING | |||||||
| 11 | 松田次生 | 19 | 本山哲 | 22 | 脇阪寿一 | 28 | 野田英樹 | 40 |  リチャード・ライアン | ||
| 12 | 井出有治 | 20 | ブノワ・トレルイエ | 41 | 服部尚貴 | ||||||
固有名詞の分類
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