ちゃくりく‐ふっこう〔‐フクカウ〕【着陸復行】
読み方：ちゃくりくふっこう
着陸復行
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/06/11 07:09 UTC 版)
着陸復行[1][2]または着陸復航（ちゃくりくふっこう）とは、VFR、IFRを問わず航空機が着陸もしくはそのための進入の継続を断念し、上昇体制に移ること。ゴーアラウンド（Go-around） とも言われる。
- ^ Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation (first ed.). Osprey. p. 206. ISBN 9780850451634
- ^ 航空保安業務処理規定 第5管制業務処理規定（III） - 2 - （3）による。
- ^ 航空保安業務処理規定 第5管制業務処理規定（II） - 7 - （7）aによる。
- ^ “よくある質問（ＦＡＱ）”. 国土交通省 (2010年8月24日). 2016年12月20日閲覧。
[続きの解説]
着陸復行
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/09 09:44 UTC 版)
動力を持った航空機では、安全に着陸できる見込みがないとき着陸復行（ゴーアラウンド）操作を行なう。パワーを上げ機首を上げる（フラップを上げ着陸装置を上げる）操作であり、空中で離陸状態に移行するものと考えてよい。 なお近代の航空機では着陸復行はごく通常の着陸手順の一部であり、緊急事態ではない。すべての空港には復行手順（コース・高度、その後向かうポイントなど）が定められており、例えば高い高度で復行を決断したとしても、障害物や他の離着陸機に影響を与えないため、一定のポイント・高度まで降りてから復行することなどが定められている。 これと似たものにタッチ・アンド・ゴーがある。通常の手順で滑走路上に接地し、離陸体勢を整えてから通常の離陸手順で離陸するものである。離着陸訓練などの目的で行なわれる。
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