発電ブレーキとは

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/07/10 07:00 UTC 版)

発電ブレーキ（はつでんブレーキ）とは、電気動力で駆動される車両や機器におけるブレーキ方式の一種である。ダイナミック・ブレーキ(Dynamic Brake)とも呼ばれる。鉄道車両や産業機器において広く用いられている。

表・話・編・歴鉄道のブレーキ技術

鉄道のブレーキの種類	踏面ブレーキ - ディスクブレーキ - 手ブレーキ - ヘーベルラインブレーキ - 蒸気ブレーキ - 真空ブレーキ - 空気ブレーキ - 直通ブレーキ - 自動空気ブレーキ - クンツェ＝クノールブレーキ - 電磁直通ブレーキ - 電気指令式ブレーキ - 発電ブレーキ - 回生ブレーキ - エンジンブレーキ - 排気ブレーキ - リターダ - 反圧ブレーキ (蒸気) - 反圧ブレーキ (空気) - 渦電流式ディスクブレーキ - 電磁吸着ブレーキ - 渦電流式レールブレーキ - 空力ブレーキ

車外から車両を止める装置	手歯止め - カーキャッチャー - カーリターダー - 車止め

鉄道用ブレーキシステムメーカー	クノールブレムゼ - ニューヨーク・エア・ブレーキ - ウェスティングハウス・エア・ブレーキ - ウェスティングハウス・ブレーキ・アンド・シグナル - ワブテック - 三菱電機 - ナブテスコ

その他の鉄道ブレーキ関連記事	応荷重装置 - 遅れ込め制御 - 過速度検知装置 - 緩急車 - 込め不足 - 純電気ブレーキ - 電空協調制御 - 非常ブレーキ - フラット防止装置 - 補給制動 - 抑速ブレーキ - 保安ブレーキ - 留置ブレーキ - 定速運転 - 制輪子 - 制動手

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