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海岸通駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/29 23:00 UTC 版)
| 海岸通電停 | |
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写真奥が広島港方面
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| かいがんどおり - Kaigan-dori | |
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◄U15宇品五丁目 (0.5km)
(0.3km) U17元宇品口►
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| 所在地 | 広島市南区宇品海岸二丁目 |
| 駅番号 | U16 |
| 所属事業者 | 広島電鉄 |
| 所属路線 | 宇品線 |
| キロ程 | 5.1km（紙屋町東・西起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1915年4月3日 |
海岸通電停（かいがんどおりでんてい）は、広島市南区宇品海岸二丁目にある広島電鉄宇品線の電停。
目次 |
構造
2面2線の相対式ホーム。移設時に屋根がほぼ全長にわたって取り付けられている。乗降客は電停の南側にある横断歩道から電停にわたるような構造になっている。広島みなと夢花火大会のときは、当電停で折り返しを行うため、広島港（宇品）方面に渡り線が有る。
運行路線
■3号線 西広島ゆき（朝ラッシュ時のみ）・広島港ゆき（朝ラッシュ時のみ）
1号線でも5号線でも広島駅へ行けるが、5号線のほうが所要時間が短い。
周辺
西側・北側は住宅街である。東側・南側には港湾関連の施設や企業の事業所・倉庫群が並ぶ。また南側では広島高速3号線（広島南道路）の建設が進む。
- 広島競輪場
- 宇品体育館
- 広島信用金庫宇品支店
- ディオ宇品店
- ダイキ宇品店 旧ディック宇品店
- 広島海上ビル
- 広島市営桟橋
- 広島市南消防署水上出張所
- 広島県広島港湾振興事務所
- 広島港湾合同庁舎
- 中国地方整備局広島港湾・空港整備事務所
- 広島海員会館
- 宇品波止場公園
歴史
- 1915年4月3日 宇品線開業。移設前の海岸通電停付近が宇品電停（終点）となる。
- 1935年12月27日 御幸橋東詰 - 宇品間新線に切替。宇品桟橋前電停が置かれる。
- 1942年6月 宇品桟橋前電停いったん廃止。
- 1950年12月1日 海岸通電停として復活。
- 2002年8月31日 広島競輪開催時のみ営業していた競輪場入口（臨）電停を廃止し、海岸通電停を約100メートル宇品五丁目寄りに移転。
参考文献
- 長船友則著『広電が走る町 今昔』（JTBパブリッシング） ISBN 4-533-05986-4
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[続きの解説]
「海岸通駅」の続きの解説一覧
- 1 海岸通駅の概要
- 2 関連項目
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