江坂駅
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注釈
出典
- ^ 江坂企業協議会
- ^ 『御堂筋線江坂駅の可動式ホーム柵の運用開始について』（プレスリリース）Osaka Metro、2020年11月21日。 オリジナルの2020年11月21日時点におけるアーカイブ。2020年11月21日閲覧。
- ^ a b “Osaka Metro｜江坂”. 大阪市高速電気軌道. 2024年3月23日閲覧。
- ^ 湯川徹二「大阪市地下鉄の趣味的興味」『鉄道ピクトリアル』2004年3月号臨時増刊（通巻744号）、電気車研究会、p.124
- ^ a b c “路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月2日閲覧。
- ^ 令和4年版吹田市統計書 運輸・通信 (PDF) - 吹田市
- ^ “路線別乗降人員（平成25年11月19日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月23日閲覧。
- ^ “路線別乗降人員（平成26年11月11日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月23日閲覧。
- ^ “路線別乗降人員（平成27年11月17日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2020年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月23日閲覧。
- ^ “路線別乗降人員（平成28年11月8日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月23日閲覧。
- ^ “路線別乗降人員（平成29年11月14日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月23日閲覧。
- ^ “路線別乗降人員（2018年11月13日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月23日閲覧。
- ^ “路線別乗降人員（2019年11月12日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2020年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月27日閲覧。
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