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水平対向(すいへいたいこう)
【別称】ボクサー
二つ以上のシリンダーを持つエンジンは、シリンダーをいろいろな方法で配することができる。その一つが水平対向と呼ばれるエンジン配置方法だ。
並列やV型エンジンはシリンダーがクランクケースの上部に、ピストンが上下運動するように装着されているのに対し、水平対向はシリンダーが車体を中心に左右方向に路面と平行に取り付けられている。
ピストンが同時に中心方向や外側に向かって動くので、振動が打ち消し合って、乗り心地がいいといわれる。また、そのピストンの動きが殴り合っているボクサーのようにみえることから、ボクサーエンジンとも呼ばれている。

【関連用語】シリンダー V型エンジン Lツイン
二つ以上のシリンダーを持つエンジンは、シリンダーをいろいろな方法で配することができる。その一つが水平対向と呼ばれるエンジン配置方法だ。
並列やV型エンジンはシリンダーがクランクケースの上部に、ピストンが上下運動するように装着されているのに対し、水平対向はシリンダーが車体を中心に左右方向に路面と平行に取り付けられている。
ピストンが同時に中心方向や外側に向かって動くので、振動が打ち消し合って、乗り心地がいいといわれる。また、そのピストンの動きが殴り合っているボクサーのようにみえることから、ボクサーエンジンとも呼ばれている。

【関連用語】シリンダー V型エンジン Lツイン
水平対向に関連した本
- スバル水平対向エンジン40年の歴史―EA‐41からSUBARU‐M.M.まで 矢吹 明紀 山海堂
- Motor Fan illustrated VOL.20 水平対向エンジンのテクノロジー(モーターファン別冊) 三栄書房
- 水平対向エンジン車の系譜 武田 隆 グランプリ出版
水平対向に関係した商品
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