東葉高速鉄道1000形電車とは? わかりやすく解説

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東葉高速鉄道1000形電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/01/11 05:13 UTC 版)

東葉高速鉄道1000形電車(とうようこうそくてつどう1000がたでんしゃ)は、1995年平成7年)から2006年(平成18年)にかけて東葉高速鉄道に在籍していた通勤形電車である。


注釈

  1. ^ この正面形状は「窓の周りを囲う」という意味から「額縁型」と呼ばれ、1970年代後半から1990年代前半にかけて流行した形状である。
  2. ^ これに合わせて西船橋方先頭車後部にあったパンタグラフ撤去跡が整形されている。
  3. ^ 5000系も同様の理由により05N系に置き換えられることとなった。
  4. ^ その後、5000系も翌2007年3月で全車引退。
  5. ^ 深川検車区→中野駅八王子駅川崎貨物駅神奈川臨海鉄道千鳥町駅川崎市営埠頭インドネシアという経路で行われたため、東西線に入線する必要があった。

出典

  1. ^ 交友社「鉄道ファン」1996年3月号記事ならびに鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」1996年10月臨時増刊号新車年鑑
  2. ^ 日本鉄道車両機械技術協会『ROLLINGSTOCK&MACHINERY』1996年7月号国内情報「東葉高速線開業の概要」pp.46 - 50。
  3. ^ a b 日本地下鉄協会会報「SUBWAY」2005年3月号記事


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