東海道線 (JR東日本)
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本項では、東海道本線（とうかいどうせん）のうち、東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東京都千代田区の東京駅から静岡県熱海市の熱海駅までの区間について、主にこの区間で運行される中距離旅客列車（いわゆる湘南電車）の運転系統を中心に記述する。
注釈
- ^ 宇都宮線・高崎線・常磐線直通列車のみ。
- ^ 高崎線直通列車のみ。
- ^ ATS-Pの導入によって運転間隔が従来の3分15秒から2分30秒に短縮された。
- ^ 車両基地所在駅である国府津駅の線路容量不足のため、同駅から二宮駅までを回送列車としたもの。
- ^ JR東海113系によるJR東日本管内の付属編成運用も2004年11月29日を最後に終了した。
- ^ 一方、宇都宮線・高崎線側では、上野東京ライン運行開始当初、日中は合わせて1時間に2本程度が上野駅発着となっていたが、2021年3月のダイヤ改正で日中の上野駅発着が消滅（減便）している。
- ^ 朝の南行1本、土休日の朝北行1本のみ
- ^ JR東海の373系を使用。2009年3月13日まではムーンライトながらの車両の送り込み・返却で運転。
- ^ 逆に辻堂・二宮止まりの設定はない
- ^ a b 常磐線（各駅停車）に対する快速運転系統のことであり、本系統の常磐線取手駅を跨って土浦方面と直通運転する中距離列車で「普通」と案内されるものも含む。常磐線（各駅停車）は直通しない。
- ^ 湘南新宿ライン横須賀線 - 宇都宮線系統、横須賀・総武快速線はこの4駅にも停車する。戸塚駅などでの乗り換えとなる。
- ^ a b 横浜駅 - 戸塚駅間、横須賀線線路走行
- ^ ただし、当初は休日にも通勤快速の設定があった。
- ^ 2005年国勢調査結果による
出典
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[続きの解説]
「東海道線 (JR東日本)」の例文・使い方・用例・文例
- 東海道線は東京が終点だ。
- 東海道線は台風で麻痺状態になった。
- 東海道線.
- 東海道線は上下線とも不通になっている.
- 東海道線はまもなく復旧の見込み.
- 東海道線
- 東海道線汽車時間表
- 本線は東海道線に接続す
- 東海道線沿線の,大都市圏の集合地域
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)は，３月１日，次世代新幹線の試験モデルをマスコミに披露した。
- そこで，東日本旅客鉄道(JR東日本)は東京駅やその周辺地域をより魅力的なものにしようと計画している。
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)は先日，世界で初めてディーゼル発電機付きハイブリッド列車の運行を開始した。
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)は，バッテリーを搭載し，外部からの電力供給を必要としない新型電車を開発する予定だ。
- 東日本旅客鉄道(JR東日本)は，０系車両を10月21日からさいたま市にある鉄道博物館で展示する予定だと先日発表した。
- 30周年を記念して，東日本旅客鉄道(JR東日本)は特別に装飾を施された新幹線の運行を始めた。
- ４月12日，蒸気機関車｢銀河｣が，岩手県にある東日本旅客鉄道(JR東日本)の釜(かま)石(いし)線の花(はな)巻(まき)－釜石駅間で運行を開始した。
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