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東武50000系電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/02/03 09:33 UTC 版)
東武50000系電車（とうぶ50000けいでんしゃ）は、東武鉄道（東武）の通勤形電車。
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- ^ 東武では同一系列内の区分は「型」の表記を使用している（本系列ではそれぞれ50000型・50050型・50070型・50090型となる）。
- ^ a b c d e f g 鉄道ピクトリアル編集部 (2005年10月10日), “東武鉄道50000系”, 鉄道ピクトリアル 55 (10臨増)
- ^ 50000系列以前に東武は同社の座席を採用しているのかは不明。
- ^ この構造は51001編成・51002編成と51051編成 - 51060編成が該当する。
- ^ 力行1 - 4ノッチ・常用ブレーキ1 - 7段・非常
- ^ a b 50000系は51003編成以降、50050系は51061編成以降、50070系は51075編成が該当。
- ^ 50000系の7人掛けロングシート換算で1,050W2台分に相当。
- ^ 「大手私鉄車両ファイル 車両配置表」『鉄道ファン』2010年9月号（通巻593号）付録、交友社
- ^ 2010年度の鉄道事業計画 (PDF) - 2010年4月27日 東武鉄道ニュースリリース
- ^ 2011年度の鉄道事業計画 (PDF) - 2011年5月31日 東武鉄道ニュースリリース
- ^ 「私鉄DATA FILE」 『鉄道ダイヤ情報』2011年1月号、交通新聞社
- ^ 鉄道ジャーナル2006年3月号 新型車両プロフィールガイド「東武鉄道50050系の概要」参照。
- ^ 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」2010年10月臨時増刊号鉄道車両年鑑「東武鉄道50000系 3・4次車」参照。
- ^ 岸, 直樹 (2006-10-10), “東武鉄道50050系”, 鉄道ピクトリアル 56 (10): 144-145
- ^ 岸, 直樹 (2006-02-01), “東武鉄道50050系”, 鉄道ファン 46 (2): 104-108
- ^ ATC/ATS切換、ATO運転モード切換（平常運転 - 回復運転）、手動 - ATO/TASC運転切換、ワンマン - ツーマン切換の各スイッチと仕切開戸操作器（電磁鎖錠用）。
- ^ 交通新聞社「鉄道ダイヤ情報」2011年4月号私鉄車両のうごき記事を参照。
- ^ 「東武グループ中期経営計画 2010〜2013の策定について」 (PDF) 2010年10月29日、東武鉄道
[続きの解説]
「東武50000系電車」の続きの解説一覧
- 1 東武50000系電車とは
- 2 東武50000系電車の概要
- 3 参考文献
- 4 関連項目
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