東九州縦貫自動車道とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

東九州自動車道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/10 03:41 UTC 版)

東九州自動車道（ひがしきゅうしゅうじどうしゃどう、英語: HIGASHI-KYUSHU EXPWY^[2]）は、福岡県北九州市小倉南区を起点とし、大分県、宮崎県を経由し、鹿児島県姶良市に至る、高速道路（高速自動車国道）。略称は東九州道（ひがしきゅうしゅうどう）^[3]。

脚注

注釈

^ 道路名としての終点位置。
^ 法令上の終点位置。
^ ナンバリング導入時は日出JCT - 大分米良IC間が大分自動車道として供用されていたが、この区間に関しても当初からE10が割り振られていた。
^ 九州東岸寄りの海域については「豊前海」とも呼ばれている。
^ 詳細は大分自動車道#大分道の濃霧・雪通行止め参照。
^ ^a ^b 高速自動車国道としては九州横断自動車道長崎大分線と重複。
^ 県道34号行橋添田線に間接接続。
^ 国道10号（豊前バイパス・中津バイパス）に間接接続。
^ 国道500号（市道経由）に間接接続。
^ 国道210号（木上バイパス）に間接接続。
^ 国道217号に間接接続。
^ 県道122号古江丸市尾線に間接接続。
^ 国道388号に間接接続。
^ 国道10号・県道226号土々呂日向線に間接接続。
^ 国道10号（日向バイパス）、県道15号日知屋財光寺線（小倉ヶ浜道路）、県道226号土々呂日向線に間接接続。
^ 県道40号都農綾線に間接接続。
^ 県道19号石河内高城高鍋線に間接接続。
^ 現地には県道の存在を示す標識がない。国道219号（春田バイパス）に間接接続。
^ 一部道路地図では清武インター線が清武ICの一部として描かれている。国道269号・県道338号大久保木崎線に間接接続。
^ 県道429号猪八重線に間接接続。
^ 一般道部に接続するほか、都城志布志道路の有明北IC - 志布志IC間も県道63号の一部として認定されている。
^ 清武南インターチェンジ#歴史、猪八重トンネル#地質学的問題と難工事を参照。
^ ルートの選定においては（1）全線でバイパス新設する案、（2）概ねバイパス道路を新設し志布志市夏井地区のみ国道220号現道を活用する案、（3）全線で国道220号現道を活用する案、の3案が検討された。
^ この他、西九州側も長崎自動車道が2022年 3月17日に全線が4車線以上で完成し、同年9月23日には西九州新幹線のうち武雄温泉～長崎間が開業している。
^ 「優先整備区間」と「3か年緊急対策」の重複区間についての詳細は省略した。
^ 北九州JCT - 苅田北九州空港IC間、日出JCT - 大分宮河内IC間、津久見IC - 佐伯IC間の追い越し車線区間（床木トンネル）では上下線1本ずつ建設されており、別々のものとしてカウントしている。また、延岡JCT内ランプのトンネルについてはカウントしていない。
^ 香下トンネル上り線については供用前のためカウントしていない。