木曽三川分流工事
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木曽三川分流工事（きそさんせんぶんりゅうこうじ）は、1887年（明治20年）から1912年（明治45年）に行われた木曽三川の完全分流を目的とした河川改修。オランダ人技師のヨハニス・デ・レーケが作成した計画をもとに施工された。
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[続きの解説]
「木曽三川分流工事」の続きの解説一覧
- 1 木曽三川分流工事とは
- 2 木曽三川分流工事の概要
- 3 分流工事の影響
- 4 脚注
木曽三川分流工事
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/11 15:42 UTC 版)
明治時代に入ると、内務省はヨーロッパより多くのお雇い技術者を招き入れ、全国各地の治水事業に着手した。木曽川においては課題の分流工事を本格的に推進するべくヨハニス・デ・レーケを迎え、1888年（明治20年）より「木曽・長良・揖斐三大河水利分流計画」に着手した。川床は木曽川、長良川、揖斐川の順に高く、木曽川河口部の掘り下げと三川の分離により、洪水被害は大幅に減少した。 船頭平閘門は、新木曽川と新長良川を繋ぐ水運のために設けられたものである。
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