日野レインボーIIとは?

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日野レインボーII

日野レインボーII
車両型式PDG-KR234J2PDG-KR234J2
床形状ノンステップワンステップ
乗降扉位置・形状前扉折扉折扉
中扉引扉引扉
乗車定員(人)
[座席+立席+乗務員]
59
[27+31+1]
60
[27+32+1]
エンジン型式6HK1-TCN6HK1-TCN
エンジン最高出力
[ネット]
177kW
(240PS)
177kW
(240PS)
トランスミッション6速マニュアル(ACT)6速マニュアル(ACT)
寸法
(mm)
全長8,9908,990
全幅2,3002,300
全高2,9803,040
ホイール
ベース
4,4004,400
トレッドフロント1,9451,945
リヤ1,7001,700
標準
客室寸法
長さ7,9357,935
2,1352,135
高さ2,3452,220
最小回転半径(m)8.38.3
タイヤサイズ245/70R19.5245/70R19.5
燃料タンク容量(L)140140

日野・レインボー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/06/02 08:40 UTC 版)

(日野レインボーII から転送)

レインボー(Rainbow)は、かつて日野自動車から発売されていたバスの名称である。キャブオーバーの小型は1966年に、リアエンジンの中型は1980年に製造を開始し、国内初のスケルトンマルチチューブラーフレーム)構造を取り入れた中型バスとして、路線観光用途1980 - 90年代にかけて広く販売された。もとは中型のほか小型も包括していたが、モデルチェンジによる名称変更が相次ぎ、現在は中型路線系(いすゞ・エルガミオジェイ・バス宇都宮事業所で製造)のOEM供給→統合モデル車・日野レインボーⅡ)のみのラインナップとなっている。




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  1. ^ 運行管理は名古屋市交通局。車両改造は東京特殊車体
  2. ^ 日野自動車、中型路線バス「日野レインボーII」を改良し平成22年(ポスト新長期)排出ガス規制に適合させ新発売日野自動車プレスリリース 2011年11月30日
  3. ^ “日野自動車、大型バス「日野ブルーリボンII」と中型バス「日野レインボーII」を改良して新発売” (プレスリリース), 日野自動車, (2012年6月19日), http://www.hino-global.com/j/news_release/172.html 2012年6月19日閲覧。 
  4. ^ “日野自動車、中型路線バスをモデルチェンジして新発売” (プレスリリース), 日野自動車, (2016年4月11日), http://www.hino.co.jp/news_release/16-007.html 2016年4月19日閲覧。 







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