日野ブルーリボンシティ ハイブリッドとは?

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日野ブルーリボンシティ ハイブリッド

日野ブルーリボンシティ ハイブリッド
床形状ノンステップ
車両型式BJG-HU8JLFPBJG-HU8JMFP
乗降方式単区間
(前乗・中降)
多区間
中乗・前降)
シートレイアウト都市型
乗降扉位置・形状前扉グライドスライド扉
中扉引扉
乗車定員(人)
[座席+立席+乗務員]
72[29+42+1]75[30+44+1]
エンジン型式J08E-1M
エンジン最高出力[ネット]177kW(240PS)
トランスミッション5速マニュアル(FFシフト)
寸法(mm)全長10,52510,925
全幅2,490
全高3,285
ホイールベース4,8005,200
トレッドフロント2,035
リヤ1,820
リヤオーバーハング3,180
標準客室長さ9,5559,955
寸法2,320
高さ 前/後2,420/1,970
最小回転半径(m)7.88.4
タイヤサイズ275/70R22.5
燃料タンク容量(L)160

日野・ブルーリボン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/04/02 22:52 UTC 版)

(日野ブルーリボンシティ ハイブリッド から転送)

ブルーリボンBlue Ribbon )は、日野自動車1951年 - 1975年と、1982年以降販売されている大型バス。2000年6月には、「ブルーリボンシティ」に大幅なマイナーチェンジをされ、さらに、ハイブリッドバス以外は、2005年1月から2005年9月にかけて、いすゞ・エルガとの統合車種「ブルーリボンII」へと移行し、2015年より2代目が製造されている。本記事では、それらを含め、日野が発売してきた大型路線バス・9m大型路線バスを一括して扱う。




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  1. ^ 国内の戦前の例ではトレーラーバス用のスミダ・BT型トラクタがある。
  2. ^ 当初は高出力の短尺車と低出力のHU長尺車の設定はなかった。
  3. ^ a b 遠州鉄道では、ブルーリボン(量産車)・ブルーリボンシティともにブラックアウトではなく、金属パーツでシルバーアウトされている。そのため同社のブルーリボン試作車(すでに廃車)とブルーリボン量産車は似た外観となっている。
  4. ^ a b “日野自動車、大型路線バス「日野ブルーリボンシティ ハイブリッド」を改良し平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制に適合させ新発売” (プレスリリース), 日野自動車, (2010年6月15日), http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=292 2010年6月16日閲覧。 
  5. ^ “日野自動車、バスシリーズを改良して新発売” (プレスリリース), 日野自動車, (2012年5月10日), http://www.hino-global.com/j/news_release/165.html 
  6. ^ 第38回東京モーターショー・日野スペシャルサイト
  7. ^ 日刊自動車新聞2007年11月19日付け
  8. ^ 国土交通省による、IPTハイブリッドバス試験運行のプレスリリース
  9. ^ 東京都交通局「非接触給電ハイブリッドバスが都営バスとして走行します」2009年4月6日付け
  10. ^ 環境再生保全機構・エコカーワールド公式サイト 出展車両紹介/電気自動車
  11. ^ 東京都交通局「非接触給電ハイブリッドバスの実証運行概要について」2011年1月24日付け
  12. ^ 日野自動車「非接触給電ハイブリッドバス実証運行実施のお知らせ」2011年11月30日付け
  13. ^ 日刊自動車新聞2008年1月17日付け
  14. ^ ただし、ブルーリボンIIを改造したCNGノンステップバスは存在する。
  15. ^ ツーステップバスに限り後日発売開始
  16. ^ エルガは「ISUZU」になっているのに対し当モデルは「HINO」になっている。
  17. ^ 都バスの新車導入が始まります(平成19年度分)
  18. ^ ぽると出版「年鑑バスラマ2007→2008」P16より
  19. ^ “日野自動車、大型バス「日野ブルーリボンII」を改良し平成21年(ポスト新長期)排出ガス規制に適合させ新発売” (プレスリリース), 日野自動車, (2010年8月5日), http://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=302 2010年8月14日閲覧。 
  20. ^ “日野自動車、大型バス「日野ブルーリボンII」と中型バス「日野レインボーII」を改良して新発売” (プレスリリース), 日野自動車, (2012年6月19日), http://www.hino-global.com/j/news_release/172.html 2012年6月19日閲覧。 
  21. ^ “日野自動車、大型路線バスをモデルチェンジして新発売” (プレスリリース), 日野自動車, (2015年8月26日), http://www.hino.co.jp/news_release/15-014.html 2015年8月27日閲覧。 
  22. ^ “日野、大型路線バスをモデルチェンジ、「ブルーリボン」「ブルーリボン ハイブリッド」発売”. Car Watch. (2015年8月27日). http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150827_718114.html 2015年8月27日閲覧。 
  23. ^ a b [1] 日野自動車HP(2015.08.27)
  24. ^ 国際興業で採用されているカラーリングは買収した神戸タクシーが採用していたカラーリングを社長が気に入ってグループ全体で採用された。国際興業ではグループ会社の関係上一部を除きいすゞ自動車製のが導入されている。


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