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日産・MID4
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/11/15 06:16 UTC 版)
日産・MID4（にっさん・ミッドフォー）とは、日産自動車が1985年9月に開催されたフランクフルトモーターショーで発表したスポーツカー・プロトタイプである。
- ^ 世界初御披露目となった1985年のフランクフルトショーにて配布されたパンフレットには、Z31フェアレディZと同様の「パラレルライズアップ」式ヘッドランプを装着した赤いMID4が、悪路走行実験を行っている写真が掲載されている。またドアハンドルやリアエンドのデザインなど、実際に展示された車両とはデザインが異なる部分が多く見受けられる。
- ^ このVG30DEエンジンは翌年の1986年に、日本初のV型6気筒DOHCの量販エンジンとして、それぞれ185psと190psにデチューンされてF31レパードとZ31フェアレディZに搭載される。
- ^ 後にアテーサE-TSとスーパーHICASの組合せでR32スカイラインGT-Rへと昇華する技術である。
- ^ このエンジンを280psにデチューンしZ32フェアレディZに採用、後の自主規制値になる。
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「日産・MID4」の続きの解説一覧
- 1 日産・MID4とは
- 2 日産・MID4の概要
- 3 関連項目
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