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成田線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/02/07 17:38 UTC 版)

JR東日本 成田線
成田線で使用されている211系
成田線で使用されている211系
成田線の路線図
路線総延長 119.1 km
軌間 1067 mm
電圧 1500 V 架空電車線方式直流

成田線(なりたせん)は、以下の路線から構成される東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線幹線)である。




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  1. ^ 我孫子支線について、国鉄分割民営化時に当時の運輸省に提出された基本事業計画では「佐倉から松岸まで及び成田から分岐して我孫子まで」とあり、佐倉から松岸までの路線から分岐している路線として記載されている。また、国土交通省監修『鉄道要覧』では、冒頭に佐倉 - 松岸、次いで成田 - 我孫子、成田 - 成田線分岐点、成田線分岐点 - 成田空港(第2種開業線)の順に記載されている。
  2. ^ 東京近郊区間編入以前は、佐倉駅 - 松岸駅間の運賃については、総武本線経由・成田線経由のいずれの経路で乗車券を発券した場合でも、どちらの経路も乗車可能な選択乗車の扱いがされていた。
  3. ^ 浅野明彦『鉄道考古学を歩く』JTB、1998年、pp.48-51
  4. ^ 水空ライン成田線 我孫子市(2007年9月27日時点のアーカイブ) - 現在は「水空ライン」の愛称はページ名から削除されている。
  5. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806
  6. ^ 年末年始に「エアポート常磐」運行 JR東日本 - 産経新聞 2007年11月22日
  7. ^ 常磐線と成田空港直通快速 - 産経新聞 2007年11月24日
  8. ^ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) - 東日本旅客鉄道プレスリリース 2008年12月22日
  9. ^ 普通列車の車両変更について (PDF) - 東日本旅客鉄道千葉支社プレスリリース 2009年8月21日


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