近鉄バス八尾営業所
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近鉄バス八尾営業所（きんてつバスやおえいぎょうしょ）は、大阪府八尾市志紀西にある、近鉄バスの営業所である。
注釈
- ^ 2003年から1年間、試験的に毎時1本程度の頻度で開設したが、利用が低迷し運行日も全曜日から平日のみに変更。最初は沼四丁目経由の74番のみで、途中に医真会八尾総合病院が出来たことで同停留所経由の75番に一部が置き換えられたが、2017年4月1日に運行取り止めとなった。
- ^ 22番として運行、1998年廃止。その後、2003年から2008年まで、八尾市愛あいバスが一部区間をカバーした。
- ^ 古市駅筋 - 喜志駅東口。喜志駅行きの85番は志紀車庫前始発で古市駅筋まで無停車で向かっていた。
- ^ 阿部野橋から国分駅前を結ぶ路線で、全線通しの91番・阿部野橋 - 車庫の90番・車庫 - 国分駅の92番があった。大和路線との並行路線であったことから次第に減便を繰り返し、1993年には阿倍野橋始発は休日1便だけとなり残りは平野駅前発着となり、1997年に太子堂以西の区間は廃止となった。92番は堅上線出入庫の関係で残されていたが、2006年の堅上線休止と同時に休止となった。またこれの派生路線として、途中の亀井で分岐し西名阪自動車道経由で天理駅を結ぶ「名阪国道線（93番）」もあった。こちらは1989年に廃止。
- ^ 国分駅前を拠点とする路線網で、奈良県の王寺駅に乗り入れる系統もあった。1996年に雁多尾畑系統を残して全廃され、残った同系統も2006年7月から柏原市が無料の施設巡回バスを雁多尾畑へ乗り入れることになったため休止され、これにより事実上柏原市から近鉄バスの生活路線は廃止された。
- ^ 大阪府藤井寺市津堂、レッドウッド藤井寺ディストリビューションセンター内
- ^ いずれもすばるホールを起終点とする系統だったが、東まわりと南まわりは駅に乗り入れず、また1日4便程度と本数が少ない系統もあった。
出典
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- ^ “【２０１８年４月２日～】金剛東団地線でＰＬ病院正面玄関前に乗入れを実施し、ダイヤ変更いたします。また、「ＰＬ病院前」停留所を「ＰＬ病院南」に名称変更いたします。”. 近鉄バス (2018年3月10日). 2018年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
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- ^ a b “レインボーバスの運行内容等が変わりました(令和5年12月21日以降)”. 富田林市公式ウェブサイト (2023年12月21日). 2023年12月11日閲覧。
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- ^ “【平成２８年６月１日～】八尾・京都特急線（ＪＲ久宝寺駅・近鉄八尾駅前～京都駅八条口）ダイヤ改正のお知らせ”. 近鉄バス (2016年5月6日). 2017年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月6日閲覧。
- 1 近鉄バス八尾営業所とは
- 2 近鉄バス八尾営業所の概要
- 3 概要
- 4 空港リムジンバス
- 5 高速バスの主な廃止路線
- 6 その他
恩智線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/17 08:51 UTC 版)
20番：瓢箪山駅前 - 楽音寺 - 上尾町 - 山本駅前 21番：恩智駅前 - 八尾木 - 別宮 - 八尾市役所前 - 近鉄八尾駅前 22番：瓢箪山駅前 - 楽音寺 - 郡川 - 恩智駅前 - 八尾木 - 荘内町 - 八尾市役所前 - 近鉄八尾駅前 23番：恩智駅前 - 八尾木 - 荘内町 - 八尾市役所前 - 近鉄八尾駅前 山本線同様、この路線も現在は八尾営業所が担当する。現在は20番を除きすべて廃止されている。22番が本来の恩智線だったが、その後山本駅前へ乗り入れる20番が主力となった。また、21番や23番も枚岡営業所が担当していた頃はあわせて20分毎であった。
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恩智線
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21番：近鉄八尾駅前←八尾市役所前←別宮←八尾木←柏村←恩智駅前(2008年12月20日休止) 23番：近鉄八尾駅前→八尾市役所前→荘内町→八尾木→柏村→恩智駅前(2008年12月20日休止) 25番：近鉄八尾駅前 - 八尾市役所前 - 荘内町 - 八尾木 - 柏村(2007年10月20日廃止) 22番：近鉄八尾駅前 - 八尾市役所前 - 荘内町 - 八尾木 - 柏村 - 恩智駅前 - 郡川 - 楽音寺 - 瓢簞山駅前 恩智線は近鉄大阪線とJR大和路線の間を結び恩智駅まで結んでいたもので、かつてはさらに瓢箪山駅まで足を伸ばしていた。八尾木以東については改編により下記の志紀線となった。２１番には、南本町・別宮付近に一方通行ではあるが狭隘区間が存在した。
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