常時噛み合い式変速機

大車林

常時噛み合い式変速機

英語 constant mesh type transmission

MT内の各段位の歯車が常時噛み合って遊転しており、ある段位の歯車を選択して動力を伝達するときは、出力軸上のクラッチハブ経由でクラッチスリーブを、その歯車のギヤスプラインに噛み合わせる方式。クラッチスリーブとギヤスプラインの間に同期機構を組み込みやすい利点があり、現在の変速機はほとんどがこの方式である。ただし、後退段はリバースアイドルギヤを選択摺動式にするものがある。

参照 選択摺動式変速機

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。