名古屋市営地下鉄名城線とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

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名古屋市営地下鉄名城線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/30 18:10 UTC 版)

名城線（めいじょうせん）は、愛知県名古屋市東区の大曽根駅から、同市中区の栄駅、金山駅、同市瑞穂区の新瑞橋駅、同市千種区の名古屋大学駅を経て、大曽根駅までを環状に結ぶ、名古屋市営地下鉄の路線である。

脚注

注釈

^ 都市計画上の名称は「名古屋市高速度鉄道第2号線」。
^ 都市計画上の名称は「名古屋市高速度鉄道第4号線」。
^ 名古屋市営地下鉄では始発駅（名城線の周回運転列車はナゴヤドーム前矢田駅）の発車時刻を列車番号とするため、方向による奇数・偶数の区別はなく、始発駅と終着駅を表すアルファベットを前後に付けることで方向を区別している。さらに、名城線では左回りの列車に対して「L」（Left）、右回りの列車に対して「R」（Right）を先頭に付けることで区別を図っている。
^ ただし、乗客向け路線図や案内放送等では4号線の区間も「名城線」に統一されており、「4号線」の名称はほとんど使用されなかった。
^ 名城線同様、放射線の乗り入れあり。2009年以降は環状ではなく6の字型運転。
^ 放射線（支線）を有するが、環状線と放射線の間での営業列車の直通運転はない。
^ 既に部分開業した台北捷運環状線が全通すれば、同線が新たに世界第4位になる予定^[11]^[12]
^ 桜通線の車両は大規模な車両検査の際、連絡線を介して鶴舞線に乗り入れ、日進市の日進工場へ入線する（検査の他に訓練などに使用するため一部車両が常時日進工場に留置されている）。東山線は藤が丘工場の敷地の一部が名古屋市外の長久手市にかかる。上飯田線も路線が名古屋市内に収まっているが、大半の列車が名鉄小牧線に乗り入れて名古屋市外まで運行される。
^ 上飯田線は名鉄小牧線に乗り入れると地上に出る。
^ ^a ^b 当初、大曽根駅 - 名古屋大学駅間は一括で開業する予定だったが、ナゴヤドームへのアクセスのため大曽根駅 - 砂田橋駅間を先行して開業させた。
^ 上飯田線も1形式だが、名鉄小牧線から300系が乗り入れてくる。
^ 名城線の開業以前に、瀬戸線を栄（栄町）まで延伸する計画があったが、大曽根 - 栄間が名城線と競合するため、名鉄と名古屋市の間で協議が持たれた。最終的には、名鉄が持っていた八事 - 豊田市間（現在の鶴舞線の一部区間と名鉄豊田線）の免許のうち、八事 - 赤池間の免許と交換で名鉄に対して瀬戸線の栄町延伸が認められた。