国鉄ワキ5000形貨車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/16 14:05 UTC 版)
国鉄ワキ5000形貨車（こくてつワキ5000がたかしゃ）とは、日本国有鉄道（国鉄）が1965年（昭和40年）から製作した 30 t 積の貨車（有蓋車）である。
- ^ 1959年から製作されたチキ5000形コンテナ用長物車は1965年の称号改正でコキ5000形コンテナ車に改称され、1967年の改造でコキ5500形に編入されている。
- ^ チキ5000形（初代）落成当初は UC 方式・AD 方式と呼称され、後年に ASD 方式に改称されている。
- ^ 新幹線電車では台車の車軸を一定期間ごとに交換していた。
- ^ 新幹線用の車軸は、軸受と接する部位（ジャーナル部）の直径が在来車より太い (110 mm → 130 mm) 。
- ^ コキ5500形では TR63 形台車のままブレーキ装置を改修した車両が10両 (ワキ8545 - ワキ8554) 製作され、TR211A 形台車装備車 (ワキ8540 - ワキ8544) との比較試験がなされた。
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「国鉄ワキ5000形貨車」の続きの解説一覧
- 1 国鉄ワキ5000形貨車とは
- 2 国鉄ワキ5000形貨車の概要
- 3 製作時期別詳説
- 4 改造
- 5 運用の変遷
- 6 同形車
固有名詞の分類
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