国道34号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/03 14:09 UTC 版)
国道34号(こくどう34ごう)は、佐賀県鳥栖市から長崎県長崎市に至る一般国道である。
注釈
- ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
- ^ 2006年3月1日、神埼郡東脊振村・神埼郡三田川町と合併して、神埼郡吉野ヶ里町発足。
- ^ 2006年3月20日、神埼郡神埼町・神埼郡[脊振村]]・神埼郡千代田町と合併して、神埼市発足。
- ^ a b 2005年3月1日、小城郡芦刈町]]・小城郡牛津町・小城郡小城町・小城郡三日月町と合併して、小城市発足。
- ^ 2005年3月1日、諫早市・北高来郡飯盛町・北高来郡小長井町・北高来郡高来町・北高来郡森山町と合併して、新諫早市発足。
- ^ a b c d e f 2022年3月31日現在
出典
- ^ “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月22日閲覧。
- ^ a b c d e f “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月3日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。
- ^ 佐藤健太郎 2014, p. 146.
- ^ a b “長崎・桜町-万才町国道の一部 長崎県内初「ほこみち」に指定 にぎわい創出へ”. 長崎新聞. 2023年5月12日閲覧。
- ^ 『市報さが』昭和60年4月号 p.1、佐賀市、1985年、2022年7月14日閲覧
- ^ “国道34号新日見トンネル(下り線)が令和3年2月20日15時に開通 〜 トンネル内の対面通行が解消し、定時性・安全性が向上 〜” (PDF). 国土交通省九州地方整備局 長崎河川国道事務所 (2021年1月14日). 2021年2月21日閲覧。
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