名鉄豊田線とは? わかりやすく解説

名鉄豊田線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/27 04:26 UTC 版)

特記なき路線は名鉄


注釈

  1. ^ いずれの場合も、乗車駅で接続駅(上小田井駅又は上飯田駅、豊田線内に出向く場合は赤池駅)までの乗車券を購入し下車駅で精算するか、manaca等のICカードを使用して乗車することが可能である。
  2. ^ 梅坪駅 - 上挙母駅間は三河鉄道本線(現在の名鉄三河線)、上挙母駅 - 岡崎駅間は三河鉄道岡崎線(のちの名鉄挙母線=1973年廃止・名鉄岡崎市内線=1962年廃止)により結ばれていた。なお挙母線・岡崎市内線廃止後はこれらに近い路線として、国鉄岡多線(現:愛知環状鉄道線)の新豊田駅 - 岡崎駅間が1976年までに開業している。
  3. ^ 『加茂タイムス』は「同市が(要望先を)国鉄にしぼった理由は、現在建設中の国鉄岡多線の支線とした方が便利である、国鉄の方が地元負担が少なくてすむ――とするもの」と報じた[17]
  4. ^ 現:新三河タイムス。
  5. ^ 『加茂タイムス』第1118号、1967年(昭和42年)11月13日「豊田―名古屋間 国鉄線敷設 豊田市が近く要望」[17]
  6. ^ 『加茂タイムス』第1185号、1968年(昭和43年)7月7日「名鉄から申し入れ 全線高架で名古屋まで」[18]
  7. ^ 後世には、これに近い鉄道路線の計画として名古屋市営地下鉄桜通線豊田市方面延伸も構想されたものの、名古屋市内の徳重駅より先は実現に至っていない。
  8. ^ 6010編成。現在はmanaca未対応区間でのワンマン運転に対応済み
  9. ^ 梅坪駅は豊田新線開業を控えた1979年3月27日に、豊田市駅は1985年11月1日にそれぞれ高架化され、1986年10月1日には両駅間が複線化された。[25]

出典

  1. ^ a b c d 徳田耕一『名古屋鉄道 今昔―不死鳥「パノラマカー」の功績交通新聞社交通新聞社新書〉、2017年8月、118頁。ISBN 978-4330819174 
  2. ^ 清水武「豊田新線の運転計画」『鉄道ピクトリアル』 370巻、電気車研究会、1979年12月、20頁。 
  3. ^ a b c d e f g h 新實守 著「三鉄ものがたり」、徳田耕一(編著) 編『名鉄の廃線を歩く』JTB、2001年、168-169頁。ISBN 978-4533039232 
  4. ^ 名鉄犬山線・地下鉄鶴舞線相互直通運転20周年記念イベントを開催します』(プレスリリース)名古屋鉄道、2013年7月30日。 オリジナルの2015年5月2日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20150502140124/http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2013/__icsFiles/afieldfile/2014/02/09/release130730_inuyamasen.pdf2015年6月20日閲覧 
  5. ^ 加算運賃の現状について” (PDF). 名古屋鉄道 (2023年7月19日). 2023年10月30日閲覧。
  6. ^ 鉄軌道旅客運賃・料金等の改定について』(PDF)(プレスリリース)名古屋鉄道、2019年9月5日https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2021/08/11/release190905_unkai.pdf2019年10月6日閲覧 
  7. ^ 瀬戸線・豊田線における運賃改定手続きを行いました”. 名古屋鉄道 (2006年5月26日). 2006年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月27日閲覧。
  8. ^ a b 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング〈NEKO BOOK 1836〉、2013年1月19日、106頁。ISBN 978-4-7770-1336-4 
  9. ^ 整備実績一覧” (PDF). 鉄道建設・運輸施設整備支援機構. p. 5 (2023年10月25日). 2023年10月30日閲覧。
  10. ^ a b c d e f 山下武「豊田新線の計画と建設について」『鉄道ピクトリアル』第370巻、電気車研究会、1979年12月、18頁。 
  11. ^ 高橋大介「線路と保線」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、101頁。 
  12. ^ 豊田市 2019, p. 20.
  13. ^ 豊田市 2019, p. 7.
  14. ^ a b c 豊田市 2019, p. 72.
  15. ^ 豊田市 2019, p. 70.
  16. ^ a b c d 豊田市 2019, p. 8.
  17. ^ a b c 豊田市 2019, p. 69.
  18. ^ a b 豊田市 2019, pp. 69–70.
  19. ^ 豊田市 2019, p. 71.
  20. ^ 豊田市 2019, p. 9.
  21. ^ 豊田市 2019, p. 18.
  22. ^ 豊田市 2019, pp. 71–72.
  23. ^ 「ミニコラム:豊田線を走った5700系」徳田耕一『名鉄名称列車の軌跡:パノラマカーも輝いた魅惑の列車の半世紀JTBパブリッシングJTBキャンブックス. 鉄道97〉、2009年11月1日、136頁。ISBN 978-4-533-07673-2 
  24. ^ 豊田市 2019, pp. 72–73.
  25. ^ 神谷力(編)『三河を走って85年―三河線・挙母線とともに歩んだ郷土の歴史と文化』郷土文化社、2000年、236頁。ISBN 978-4876701292 
  26. ^ 「鉄道免許状下付」『官報』1926年10月13日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  27. ^ a b c d e f g h 〜名鉄豊田線開通30周年記念〜「記念乗車券」および「記念SFパノラマカード」を7月29日(水)から発売します。 - ニュースリリース』(プレスリリース)名古屋鉄道 、2009年7月22日。 オリジナルの2015年5月11日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20150501132221/http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2009/20090722_01.html2015年6月21日閲覧 
  28. ^ 『地方鉄道及軌道一覧 昭和10年4月1日現在』(国立国会図書館デジタルコレクション)
  29. ^ 「鉄道敷設権譲渡」『官報』1937年12月23日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  30. ^ 池田光雅『鉄道総合年表1972-93』中央書院、1993年、59頁。ISBN 978-4924420823 
  31. ^ a b 池田光雅『鉄道総合年表1972-93』中央書院、1993年、63頁。ISBN 978-4924420823 
  32. ^ 「鉄道記録帳2003年10月」『RAIL FAN』第51巻第1号、鉄道友の会、2004年1月1日、19頁。 
  33. ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁
  34. ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁
  35. ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁
  36. ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁
  37. ^ 愛知県企画部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信
  38. ^ 愛知県企画振興部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章 運輸・通信
  39. ^ 愛知県県民生活部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章 運輸・通信
  40. ^ 愛知県県民生活部統計課(編)『愛知県統計年鑑 平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章 運輸・情報通信
  41. ^ a b 政策推進部 企画政策課(編)『みよしものしり専科 令和元年度版』、みよし市、2020年、65頁(PDF
  42. ^ a b 日進市オープンデータポータルサイト 行政活動情報 交通・運輸”. 日進市. 2021年1月12日閲覧。


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