京橋駅 (大阪府)
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京橋駅（きょうばしえき）は、大阪府大阪市城東区新喜多一丁目及び都島区東野田町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・京阪電気鉄道・大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅である。
| JR 京橋駅 | |
|---|---|
 北口（京阪電鉄側） 2022年2月 | |
| きょうばし Kyōbashi | |
| 所在地 | 大阪市都島区東野田3丁目2番7号 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 電報略号 | キハ |
| 駅構造 | 高架駅（大阪環状線） 地上駅（片町線・JR東西線） |
| ホーム | 各2面2線（計4面4線） |
| 乗車人員 -統計年度- | 131,370人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1895年（明治28年）10月17日[3] |
| 乗入路線 3 路線 | |
| 所属路線 | O 大阪環状線 |
| 駅番号 | JR-O08 |
| キロ程 | 6.5 km（天王寺起点） |
| ◄JR-O07 大阪城公園 (0.8 km) (1.8 km) 桜ノ宮 JR-O09► | |
| 所属路線 | H 片町線（学研都市線）[* 1] |
| 駅番号 | JR-H41 |
| キロ程 | 44.8 km（木津起点） |
| ◄JR-H40 鴫野 (1.6 km) | |
| 所属路線 | H JR東西線[* 1] |
| 駅番号 | JR-H41 |
| キロ程 | 0.0 km（京橋起点） |
| (0.9 km) 大阪城北詰 JR-H42► | |
| 備考 | 直営駅（管理駅） みどりの窓口 有[4] みどりの券売機プラス設置駅[4]  大阪市内駅 |
| 京阪 京橋駅 | |
|---|---|
 京阪京橋駅（2016年8月） | |
| きょうばし[# 1] Kyobashi | |
| ◄KH03 天満橋 (1.7 km) (1.6 km) 野江 KH05► | |
| 所在地 | 大阪市都島区東野田町二丁目1-38 |
| 駅番号 | KH 04 |
| 所属事業者 | 京阪電気鉄道 |
| 所属路線 | ■京阪本線 |
| キロ程 | 3.0 km（淀屋橋起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 85,795人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 乗降人員 -統計年度- | 173,769人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1910年（明治43年）4月15日 |
注釈
出典
- ^ 日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年
- ^ a b c d 石野 1998, p. 121.
- ^ a b “京橋駅｜駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月17日閲覧。
- ^ 読売新聞 明治31年1月5日付4面「大阪鉄道駅長の轢死」
- ^ a b c d e f 原田勝正「大阪市街と環状線の建設」『鉄道ジャーナル』第20巻第6号、鉄道ジャーナル社、1986年6月、50-57頁。
- ^ a b c 石野 1998, p. 357.
- ^ 『鉄道建築ニュース』1977年2月号（通巻326）、鉄道建築協会、1977年2月1日、39頁。
- ^ L特急雷鳥-90年夏の時刻表- -2014年6月25日
- ^ 特急エキスポくろしお -2014年6月25日
- ^ 石野 1998, p. 124.
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（インターネットアーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ a b 「大阪環状線改造プロジェクト」進行中! 平成26年3月15日（土曜日）ダイヤ改正に合わせて森ノ宮駅・京橋駅・西九条駅に発車メロディを導入し、賑わいを創出します! - JR西日本プレスリリース 2014年3月7日
- ^ “JR西日本 京橋、高槻駅でホーム柵使用開始”. 交通新聞 (交通新聞社). (2016年3月14日)
- ^ a b 『※注釈 京橋駅、高槻駅、新神戸駅の概要はこちらをご覧ください。』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2016年3月4日。 オリジナルの2016年3月25日時点におけるアーカイブ。2016年3月25日閲覧。
- ^ 『京橋駅で可動式ホーム柵を使用開始します。／高槻駅で昇降式ホーム柵を使用開始します。／新神戸駅で新しい可動式ホーム柵を試行開始します。』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2016年3月4日。 オリジナルの2016年3月25日時点におけるアーカイブ。2016年3月25日閲覧。（別添資料あり[15]）
- ^ a b “「京橋駅にエレベーター新設を」車いす利用者が提訴”. 朝日新聞デジタル. 2016年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年9月8日閲覧。
- ^ “JR京橋駅 25日から2番線ホーム柵稼働”. 交通新聞 (交通新聞社). (2017年2月20日)
- ^ ～駅のホームの安全性向上にむけて～ 京橋駅3番のりばの可動式ホーム柵、 三ノ宮駅3番のりばの昇降式ホーム柵を使用開始します。
- ^ a b 奥住喜重『B-29 64都市を焼く 1944年11月より1945年8月15日まで』揺籃社、2006年、138-139頁。ISBN 4-89708-235-8。
- ^ “京橋駅空襲被災者慰霊祭-惨事は想像を優に超えて”. 京橋経済新聞 (2008年8月15日). 2019年3月29日閲覧。
- ^ 「終戦1日早ければ…」JR京橋駅前で慰霊祭 大阪 - 産経新聞 2009年8月15日
- ^ 『『大阪環状線改造プロジェクト』進行中 京橋駅リニューアル工事を開始します！～生まれ変わる京橋駅にご期待ください～』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2017年8月10日。2018年8月31日閲覧。
- ^ 大阪・ＪＲ京橋駅 車椅子乗り継ぎ楽に ２１年までに３基増設 エレベーターで最大５回 - 毎日新聞。2017年8月10日発信、2018年8月12日閲覧。
- ^ “駅エレベーター巡る車いす男性の迂回訴訟、要望取り下げ 健常者１分のところ５基乗り継ぎ１０分以上…大阪・ＪＲ京橋駅”. 産経WEST. (2017年12月15日) 2018年8月12日閲覧。
- ^ a b c d “京橋駅｜構内図：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月17日閲覧。
- ^ 事業再評価調書(2回目以降)
- ^ 学研都市線・JR東西線の京橋駅「地下化」事業再開に向け調査へ（鉄道プレスネット）
- ^ a b c d e f g h i 出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」資料編136頁
- ^ 出典・京阪電鉄開業90周年記念誌「街をつなぐ 心をむすぶ」の69頁
- ^ 出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌「京阪百年のあゆみ」資料編234頁
- ^ 参考文献・『京阪百年のあゆみ』370頁「優先座席の設置と駅施設の充実」、駅置き広報誌「くらしの中の京阪」1979年3月号
- ^ a b 出典・京阪電車開業80周年記念誌『過去が咲いている今』(1990年7月1日発行)の巻末年表より
- ^ 出典・京阪電車開業80周年記念誌『過去が咲いている今』(1990年7月1日発行)の146頁より
- ^ 出典・京阪広報誌「くらしの中の京阪」1990年7月号
- ^ 出典・「くらしのなかの京阪」1993年11月号
- ^ 出典・「くらしのなかの京阪」1995年4月号
- ^ 出典・「くらしのなかの京阪」1997年5月号
- ^ a b 出典・京阪電車開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』537頁「駅構内施設の充実」
- ^ 「開業90周年記念誌『街をつなぐ、心をむすぶ』」P174の記事と巻末年表
- ^ 出典・「くらしのなかの京阪」1998年12月号
- ^ 出典・駅置きの沿線情報誌『K・PRESS』2002年5月号12面「くらしのなかの京阪」
- ^ 出典・駅置きの沿線情報誌『K・PRESS』2002年9月号12面「くらしのなかの京阪」
- ^ 出典・駅置きの沿線情報誌『K・PRESS』2002年11月号16面「くらしのなかの京阪」
- ^ １２月１日(土)より京阪線・大津線の駅スタッフ、乗務員の制服を刷新します (PDF) - 2012年11月14日 京阪電気鉄道 報道発表資料 そちらのページにこの記述がある。
- ^ 出典・駅置きの沿線情報誌『K・PRESS』2004年5月号12面「くらしのなかの京阪」
- ^ 出典・駅置きの沿線情報誌『K・PRESS』2008年3月号14面「KBOX」より
- ^ 出典・駅置きの沿線情報誌『K・PRESS』2014年6月号16面「くらしのなかの京阪」
- ^ 出典・京阪ホールディングス第95期株主通信6頁
- ^ 出典・駅置きの沿線情報誌『K・PRESS』2019年4月号16面「くらしのなかの京阪」
- ^ 出典・駅置きの沿線情報誌『K・PRESS』2020年5月号16面「くらしのなかの京阪」
- ^ a b 『京橋駅 1・2番線ホームの可動式ホーム柵の使用を開始します 1番線は2022年1月30日（日）、2番線は2月20日（日）から』（PDF）（プレスリリース）京阪電気鉄道、2021年11月24日。 オリジナルの2021年11月24日時点におけるアーカイブ。2021年12月20日閲覧。
- ^ a b “京橋駅|駅構内図”. 京阪電気鉄道. 2022年9月20日閲覧。
- ^ フランクフルト関係の出典。桝井政則 (2011年6月23日). “ますます勝手に関西遺産【京橋駅のフランクフルト】ドイツ風やのにパリ〜ッ”. 朝日新聞 2016年1月9日閲覧。
- ^ a b “Osaka Metro｜京橋”. www.osakametro.co.jp. 大阪市高速電気軌道. 2022年9月20日閲覧。
利用状況の出典
- ^ データで見るJR西日本2020 (PDF) - JR西日本
- ^ “路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月8日閲覧。
- ^ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
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