ロール慣性モーメントとは? わかりやすく解説

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ロール慣性モーメント

英語 roll moment of inertia of sprung mass

クルマ重心点を通る前後軸まわりの慣性モーメントをいう。通常ばね上対象にしたばね上ロール慣性モーメント用いる。クルマローリング大きく影響し定常状態維持するためには大きいほうがよいが、制御性からは小さいほうがよく、サスペンションロール剛性減衰力とのバランスが重要である。おもな測定法には、重力振り子法、ばね共振法がある。一般に重心まわりの値で表し測定設備との関係上、重心まわりで測定できない場合補正する

参照 慣性モーメント
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。



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