ランドクルーザー プラドとは? わかりやすく解説

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ランドクルーザー プラド

ランドクルーザー プラド

 5ドア3ドア
V6 4000(1GR -
FE
27002TR -
FE
27002TR -
FE
TZTXTX TX(5人乗り仕様RX
“G Selection     
車両型式重量性能
車両型式CBA -
GRJ121W -
GKAGK
CBA -
GRJ120W -
GKAEK
CBA -
TRJ120W -
GKPEK
CBA -
TRJ120W -
GGPEK
CBA -
TRJ125W -
GJPEK
kg
2,0302,0101,9901,9201,8801,790
kg
2,4702,4502,4302,3602,1552,065
最小回転半径m
5.7 5.75.7 5.75.7 5.2
燃料消費率km/L10・15モード走行
(国土交通省審査値)
7.8 8.1(7.8)8.1(7.8) 8.88.8 8.8
主要燃費向上対策可変バルブタイミングロックアップ機構トルコン充電制御可変バルブタイミングロックアップ機構トルコン
寸法定員
mm
4,7154,715 4,340
全幅mm
1,8751,875 1,875
mm
1,8551,8701,870 1,870
ホイールベースmm
2,7902,790 2,455
トレッド
mm
1,5751,575 1,575
mm
1,575 1,575  1,575 
最低地上高mm
220220 220
室内
mm
2,5202,520 1,805 1,805
mm
1,5351,535 1,535
*4
mm
1,2601,260 1,260
乗車定員
88 5 5
エンジン
型式1GR -
FE
2TR -
FE
種類水冷V型6気筒DOHC水冷直列4気筒DOHC
使用燃料無鉛プレミアムガソリン無鉛レギュラーガソリン
総排気量L
3.9552.693
内径×行程 mm
94.0×95.095.0×95.0
圧縮比10.09.6
最高出力ネットkWPS)/r.p.m.
183(249)/5,200120163)/5,200
最大トルク
ネット
N・mkg・m)/r.p.m.
380(38.8)/3,800246(25.1)/3,800
燃料供給装置EFI EFI
燃料タンク容量L
8787
変速比減速比
トランスミッション電子制御フレックスロックアップ付スーパーインテリジェント5速オートマチックトランスミッション<5 Super ECT電子制御フレックスロックアップ付4速オートマチックトランスミッションECT -
E>
第1速3.5202.804
第2速2.0421.531
第31.4001.000
4速1.0000.753
5速0.716
後退3.2242.393
減速比3.7274.555
変速比1.0001.000
2.5662.566
■ステアリング・サスペンション・ブレーキ・駆動方式
ステアリングラック&ピニオン
サスペンション前/後
ダブルウィッシュボーン式独立懸架スタビライザー付)/トレーリングリンク車軸式スタビライザー付)
ブレーキベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
駆動方式四輪駆動フルタイム4WD

*3 メーカーオプションの“アクティブ�Tパッケージ”または“アクティブ�Uパッケージ”またはルーフレール装着した場合40mm高くなります
TZ“G Selection”の車両型式末尾に-Gが付きます
*4 メーカーオプションの“アクティブ�Tパッケージ”または“アクティブ�Uパッケージ”を装着した場合40mm低くなります
燃料消費率定められ試験条件のもとでの値です。実際走行時には、この条件気象道路車両、運転、整備等の状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率異なります車両重量2,020Kg以上の場合燃料消費率( )内の値になります
★ 印の車両は、自動車グリーン税制適合車です。ご購入時に自動車取得税軽減措置受けられます(平成18年3月31日まで)。 また、ご購入翌年度自動車税について軽減措置受けられます(平成18年3月31日までの新車登録車対象)。詳しく販売店おたずねください
*1 メーカーオプションVSCアクティブTRCシステム装着した場合10kg、“アクティブ�Tパッケージ”を装着した場合20kg、“アクティブ�Uパッケージ”を装着した場合20kg、ルーフレール装着した場合10kg、SRSサイドエアバッグSRSカーテンシールドエアバッグ装着した場合10kg、HDDナビゲーションシステムTXTX(5人乗り仕様)、RXのみ)を装着した場合10kgそれぞれ増加し、ラジオレスを装着した場合10kg減少します。
☆ 印の車両は、オプション等装備により車両重量が1,770kg以上の場合自動車グリーン税制適合車です。ご購入時に自動車取得税軽減措置受けられます(平成18年3月31日まで)。また、ご購入翌年度自動車税について軽減措置受けられます(平成18年3月31日までの新車登録車対象)。
*2 メーカーオプションの“アクティブ�Tパッケージ”、フロントバンパープロテクターを装着した場合75mm、バックドアスペアタイヤキャリアリヤアンダーミラー5ドア車のみ)を装着した場合70mmそれぞれ長くなります
(注:この情報2008年7月現在のものです)

トヨタ・ランドクルーザープラド

(ランドクルーザー プラド から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/02/14 23:34 UTC 版)

ランドクルーザー プラドLAND CRUISER PRADO)は、トヨタ自動車が1990年から2023年まで生産していた中~大型スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)である。


注釈

  1. ^ 日本以外ではバンとワゴンという区別がない仕向け地の方が多い。
  2. ^ 当時、日本国内の70系バンは直列4気筒のB系ディーゼルエンジンのみの設定で、H系ディーゼルエンジンは60系にのみ設定されていた。
  3. ^ 自動車税に違いがあり、70ワゴンは5ナンバー登録であるが、排気量が2.4 Lのため45,000円、対する70ヘビー系は1(1990年に追加)または4ナンバー登録で、車検は毎年であるが、自動車税は排気量に関係なく幌型が8,000円または16,000(自治体によって異なる)、バンが16,000円である。1ナンバーは普通貨物登録のため自動車賠償責任保険の掛け金が高く、年齢制限割引もなく、高速道路料金も中型車に区分され小型・普通車に比べて概ね2割高い。このため先代の40系時代から、トルクフルで経済的なトラック用ディーゼルエンジンを搭載した4ナンバー登録車に人気が集中していた。
  4. ^ 各メーカーのディーゼルエンジンに対応する後付けの触媒を取り付けすれば可能
  5. ^ 輸出及びレクサス向けは従来通り田原工場での生産。
  6. ^ T-Connectナビキット&プラド・スーパーライブサウンドシステムとのセットオプション、本オプションを適応した場合にはDCM(専用通信機)やマルチテレインモニターなども同時に装備される。
  7. ^ a b 専用形状の為、販売店装着オプションのフロントバンパースポイラーが装着出来ない。
  8. ^ 「TZ-G」に標準装備、「TX"Lパッケージ"」にメーカーオプション設定。

出典

  1. ^ ダカールラリー2012
  2. ^ トヨタ自動車. “ランドクルーザーカタログ1985年10月” (PDF). 京都トヨタ自動車. 2023年10月20日閲覧。
  3. ^ トヨタ自動車. “ランドクルーザーLJ71特別仕様車カタログ1986年9月” (PDF). 京都トヨタ自動車. 2023年10月20日閲覧。
  4. ^ トヨタ自動車. “ランドクルーザーLJ71特別仕様車カタログ1987年4月” (PDF). 京都トヨタ自動車. 2023年10月20日閲覧。
  5. ^ トヨタ自動車. “ランドクルーザープラドLJ70系カタログ1990年4月” (PDF). 京都トヨタ自動車. 2023年10月19日閲覧。
  6. ^ ランドクルーザープラド(トヨタ)1990年4月~1996年4月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月18日). 2020年1月18日閲覧。
  7. ^ “[https://www.carsensor.net/catalog/toyota/land_cruiser/prado/F002/ ランドクルーザープラド(トヨタ) 1996年5月~2002年9月生産モデルのカタログ]”. リクルート株式会社 (2020年1月18日). 2020年1月18日閲覧。
  8. ^ 2008年(平成20年)9月に日産・エクストレイルで国産ディーゼル乗用車が復活。 ただし、AT車限定の設定となり、MTモデルは存在しない。日本国外モデルには5MTと6MTが存在する。
  9. ^ ランドクルーザープラド(トヨタ)2002年10月~2009年8月生産モデルのカタログ”. リクルート株式会社 (2020年1月18日). 2020年1月18日閲覧。
  10. ^ TOYOTA、ランドクルーザープラドをフルモデルチェンジ』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2009年9月14日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21781842.html 
  11. ^ TOYOTA、ランドクルーザープラドをマイナーチェンジ』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2013年9月10日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21785589.html 
  12. ^ TOYOTA、ランドクルーザー“70”シリーズ誕生30周年を記念し、期間限定発売-同時にランドクルーザー、ランドクルーザープラドに特別仕様車を設定-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2014年8月25日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21793608.html 
  13. ^ TOYOTA、ランドクルーザープラドを一部改良』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2015年6月17日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21805205.html 
  14. ^ ランクル に待望のディーゼル復活「ようやく世界の規制が日本に追いついた」 - Response.(2015年07月25日(土) 10時00分版 / 2015年8月16日閲覧)
  15. ^ TOYOTA、トヨタ店創立70周年記念の特別仕様車を発売-クラウン、ランドクルーザー、ランドクルーザープラドに設定-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2016年8月29日https://global.toyota/jp/detail/13295732 
  16. ^ TOYOTA、ハイラックスを13年ぶりに日本市場へ導入-同時に、ランドクルーザープラドをマイナーチェンジ、FJクルーザーの特別仕様車を発売-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2017年9月12日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21825066.html 
  17. ^ 「トヨタランドクルーザープラド カタログ」、2018年6月発行。TQP11500-1806
  18. ^ TOYOTA、ランドクルーザープラドに出力を向上したディーゼルエンジンを採用、安全装備も充実』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2020年8月3日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/33210277.html 
  19. ^ ランドクルーザープラドを一部改良』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2021年6月1日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/35324054.html 
  20. ^ ランドクルーザー プラドにマットブラック加飾の特別仕様車』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2022年8月1日https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/37705956.html 



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