自動車(ダイハツ)

ムーヴ ラテ

*メーカーオプション ★VS、Lのみの設定となります。

※仕様は改良のため予告なく変更することがあります。お近くのダイハツ販売店でご確認ください。

ムーヴ ラテ　主要諸元表 （2WD） 駆動方式 2WD グレード COOL TURBO COOL VS VS L 車名・型式   ダイハツCBA-L550S ダイハツDBA-L550S 車種記号 電子制御式4速オートマチック コラムシフト *GQPZ - - - 4速オートマチック コラムシフト - *GPMF *GPMF *◆GPMF 寸 法 ・ 重 量 全長 mm 3,395 全幅 mm 1,475 全高 mm 1,630 室内 長 mm 1,970 幅 mm 1,280 高 mm 1,310 ホイールべース mm 2,390 トレッド 前 mm 1,300 1,310 後 mm 1,290 1,300 最低地上高 mm 150 車両重量 kg 870 840 830 820 乗車定員 名 4 性 能 燃料消費率　10・15モード走行 （国土交通省審査値） km/L 18.6 18.2 19.4 主要燃費向上対策 ロックアップ機構付 トルコン 可変バルブタイミング 最小回転半径 m 4.6 4.4 4.2 エ ン ジ ン 型式 EF-DET型 EF-VE型 種類 水冷直列3気筒 12バルブDOHC インタークーラー ターボ横置 水冷直列3気筒 12バルブDOHC横置 総排気量 cc 659 内径X行程 mm 68.0×60.5 圧縮比 8.5 10.5 最高出力（ネット） kW[PS]/rpm 47[64]/6,400 43[58]/7,600 最大トルク（ネット） N・m[kg・m]/rpm 103[10.5]/3,200 64[6.5]/4,000 燃料供給装置 EFI＜電子制御式燃料噴射装置＞ 使用燃料およびタンク容量 L 無鉛レギュラーガソリン・36 ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン 駆動方式 FF（前2輪駆動） クラッチ形式 3要素1段2相式 変速比 1速 2.730 2速 1.526 3速 1.000 4速 0.696 後退 2.290 最終減速比 5.239 5.844 ステアリング形式 ラック＆ピニオン ブレーキ形式 前 ディスク 後 リーディング・トレーリング 駐車ブレーキ 機械式後2輪制動 サスペンション 形式 前 マクファーソン・ストラット式コイルスプリング 後 トーションビーム式コイルスプリング タイヤ　前後 165/55R15 75V 155/65R14 75S 145/80R13 75S ムーヴ ラテ　主要諸元表 （4WD） 駆動方式 4WD グレード COOL TURBO COOL VS VS L 車名・型式   ダイハツCBA-L560S 車種記号 電子制御式4速オートマチック コラムシフト *GQPZ - - - 4速オートマチック コラムシフト - *GPMF *GPMF *GPMF 寸 法 ・ 重 量 全長 mm 3,395 全幅 mm 1,475 全高 mm 1,630 室内 長 mm 1,970 幅 mm 1,280 高 mm 1,310 ホイールべース mm 2,390 トレッド 前 mm 1,300 1,310 後 mm 1,265 1,275 最低地上高 mm 155 160 車両重量 kg 920 890 880 870 乗車定員 名 4 性 能 燃料消費率　10・15モード走行 （国土交通省審査値） km/L 18.0 18.2 主要燃費向上対策 ロックアップ機構付 トルコン 可変バルブタイミング 最小回転半径 m 4.6 4.4 4.2 エ ン ジ ン 型式 EF-DET型 EF-VE型 種類 水冷直列3気筒 12バルブDOHC インタークーラー ターボ横置 水冷直列3気筒 12バルブDOHC横置 総排気量 cc 659 内径X行程 mm 68.0×60.5 圧縮比 8.5 10.5 最高出力（ネット） kW[PS]/rpm 47[64]/6,400 43[58]/7,600 最大トルク（ネット） N・m[kg・m]/rpm 103[10.5]/3,200 64[6.5]/4,000 燃料供給装置 EFI＜電子制御式燃料噴射装置＞ 使用燃料およびタンク容量 L 無鉛レギュラーガソリン・34 ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン 駆動方式 フルタイム4WD（4輪駆動） クラッチ形式 3要素1段2相式 変速比 1速 2.730 2速 1.526 3速 1.000 4速 0.696 後退 2.290 最終減速比 5.239 5.844 ステアリング形式 ラック＆ピニオン ブレーキ形式 前 ディスク 後 リーディング・トレーリング 駐車ブレーキ 機械式後2輪制動 サスペンション 形式 前 マクファーソン・ストラット式コイルスプリング 後 3リンク式コイルスプリング タイヤ　前後 165/55R15 75V 155/65R14 75S 145/80R13 75S ＊ 「グリーン購入法※特定調達部品等の判断基準」に適合 ※ 「国等による環境物品等の調達の推進に関する法律」 ◆ ｢グリーン購入法に基づく政府公用車の基準｣に適合しています。詳しくは販売会社におたずねください。 ■ [ ]内は従来の表示で参考値です。 ■ 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等 ）に応じて燃料消費率は異なります。 ■ エンジン出力表示には、ネット値とグロス値があります。｢ネット｣とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ 同条件で測定したものであり、｢グロス｣はエンジン単体で測定したものです。 同じエンジンで測定した場合、｢ネット｣は｢グロス｣よりも軽自動車で約10％程度低い値（自工会調べ）となっています。 ■ “DVVT”“キーフリーシステム”はダイハツ工業株式会社の登録商標です。 ■ “EFI”はトヨタ自動車株式会社の登録商標です。（使用許諾済） ■ 道路運送車両法による自動車型式指定申請書数値 ■ 製造事業者：ダイハツ工業株式会社

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ダイハツ・ムーヴラテ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/09/09 02:33 UTC 版)

(ムーヴ ラテ から転送)

ムーヴラテ (MoveLatte) は、かつてダイハツ工業が生産していたトールワゴンタイプの軽自動車である。