マクラーレン・MP4-25とは? わかりやすく解説

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マクラーレン・MP4-25

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/08/02 01:48 UTC 版)

マクラーレン MP4-25 (McLaren MP4-25) は、マクラーレン2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。2010年シーズンの開幕戦から最終戦まで実戦投入された。




  1. ^ 『F1速報2010年総集編』 三栄書房、2010年、p.71。
  2. ^ 『F1 RACING 2011年1月号』 三栄書房、2010年、p.73。ISBN 978-4-7796-1122-3
  3. ^ 『F1速報PLUS Vol.15 特集 最速F1マシンの秘密』 三栄書房、2010年、p.25。
  4. ^ 『F1Modeling Vol.43』 東邦出版2010年、p.21。ISBN 9784809408793
  5. ^ 『F1Modeling Vol.43』 東邦出版2010年、p.16。ISBN 9784809408793
  6. ^ “Red Bull to 'lose out' on Spa straights - Horner”. motorsport.com. (2010年8月17日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=382437 2010年11月11日閲覧。 


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マクラーレン・MP4-25

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/23 00:47 UTC 版)

Fダクト」の記事における「マクラーレン・MP4-25」の解説

元祖マクラーレン開幕戦バーレーンGPから投入オリジナルフラップ注入タイプだったが、第16戦日本GPからメインプレート注入タイプ投入した。第14イタリアGPではジェンソン・バトンFダクト付、ルイス・ハミルトンFダクト無しドライバー好み分かれた

※この「マクラーレン・MP4-25」の解説は、「Fダクト」の解説の一部です。
「マクラーレン・MP4-25」を含む「Fダクト」の記事については、「Fダクト」の概要を参照ください。

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