日本の自動車技術240選

ホンダ 1300セダン

N360に続いて小型乗用車。直列4気筒エンジンを横置きにマウント、フロントホイールをドライブする。 エンジン冷却はDDAC(一体式二重空冷)を採用、足廻りにはクロスビーム式独立懸架を採用するなどユニークなアイデアが盛り込まれている。

保管場所	:	ホンダコレクションホール (〒321-3597 栃木県芳賀郡茂木町大字桧山 120-1 ツインリンクもてぎ内)
製作(製造)年	:	1969
製作者(社)	:	本田技研工業株式会社
資料の種類	:	量産車
現状	:	展示(動態)・公開

車名 / 製作		車名 : ホンダ1300　77 会社名 : 本田技研工業株式会社 製作年 : 1969 車種・用途 : 乗用車 実車所在/模型 : ホンダコレクションホール

型式 / 重量		スタイル : セダン ドア数 : 4ドア 乗員 : 5名 車両重量 : 860

車体 / 寸法		構造 : モノコック バンパー : あり 全長 : 3855 全幅 : 1465 全高 : 1345 タイヤサイズ : 6.2-13

車体 / 車軸 / 操縦 / 付属		前軸 : マックファーソンストラット 後軸 : クロスビーム半隋円式リーフ 軸距 : 2250 ステアリング : 丸ハンドル ダンパー : 筒型復動ド・カルボン式

機関 / 寸法 / 出力		冷却/気筒配列 : 空冷/並4 弁機構 : ＳＯＨＣ　吸1　排1 気化器 : 1 内程×行程 : 74.0×75.5 排気量 : 1298 点火系 : バッテリー 最高出力/回転数 : 100/7,200 排気浄化 : 消音マフラー 燃料タンク容量 : 45 特徴 : ＤＤＡＣ方式 (一体式二重空冷)

ハイブリッド		ハイブリッドシステム形式 : なし

駆動系		変速機 : 4速＋リバース 駆動方式 : ＦＦ

性能		モード燃費 : -

その他事項	:	前照灯:シールドビーム;ワイパー:あり;足ブレーキ:Ｆ.ディスクＲ.リーディングトレーリングドラム;手ブレーキ:リアードラム;最高速度:175;燃費率:19(45);加速性能:0-400m 17.5sec;