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ホンダ・シビックカントリー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2009/07/18 07:06 UTC 版)

ホンダ・シビックカントリー
フロント
リア
[[ファイル:|250px]]
メーカー	本田技研工業
親会社	{{{親会社}}}
製造国	日本
製造期間	1980年 – 1983年
設計統括	{{{設計統括}}}
デザイナー	{{{デザイナー}}}
乗車定員	5人
ボディタイプ	5ドア ステーションワゴン
ハイブリッド	{{{ハイブリッドシステム}}}
エンジン	EM型：1.5L 直4 SOHC 8Valve CVCC 水冷 横置 最高出力 80PS 最大トルク 12.3kg-m
モーター	{{{モーター}}}
最高出力/トルク	{{{最高出力/トルク}}}
最高出力	{{{最高出力}}}
最大トルク	{{{最大トルク}}}
変速機	5速MT/ホンダマチック
駆動方式	FF
サスペンション	前：マクファーソンストラット 後：半楕円リーフリジッド
全長x全幅x全高	{{{全長x全幅x全高}}}
全長	4,085mm
全幅	1,580mm
全高	1,380mm
最低地上高	{{{最低地上高}}}
ホイールベース	2,320mm
車両重量	835-865kg
乾燥重量	{{{乾燥重量}}}
総重量	{{{総重量}}}
最大積載量	{{{最大積載量}}}
燃料タンク容量	{{{燃料タンク容量}}}
燃費	{{{燃費}}}
別名	{{{別名}}}
先代
後継	ホンダ・シビックシャトル
姉妹車/OEM	ホンダ・シビックバン
車台共有車	ホンダ・シビック ホンダ・クイント
同クラスの車	{{{同クラス}}}
-自動車のスペック表-

シビックカントリー（CIVIC Country）は本田技研工業がかつて製造していた自動車。

概要

本田技研工業初のステーションワゴン。シビックバンと車体を共通する形で1980年1月22日に発表された。2代目シビック（通称スーパーシビック）の派生車種。テールゲートとボディサイドにウッディパネルを装備。

北米仕様は「CIVIC WAGON」として発売

後継車はシビックシャトルである。

関連項目

• 本田技研工業
• シビック
• シビックバン
• シビックシャトル

外部リンク

• Hondaの名車カタログ シビックカントリー

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