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フリー乗降制

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/22 10:24 UTC 版)

フリー乗降制（フリーじょうこうせい）とは、バス停留所以外でも路線上の任意の位置でバスに乗降できる制度。自由乗降制とも呼ばれており、対象区間をフリー乗降区間や自由乗降区間と称する。また、フリー乗降制を行っているバスのことを「フリーパス」という場合もある。

表・話・編・歴公共交通

バス	基幹バス \| 特急バス \| ガイドウェイバス \| 都市間バス \| オープントップバス \| パラトランジット \| コミュニティバス \| シャトルバス \| 観光バス \| 路線バス \| トロリーバス

鉄道	鋼索鉄道 \| 通勤列車 \| 軽便鉄道 \| 保存鉄道 \| 保存路面電車 \| 高速鉄道 \| 都市間鉄道 \| インターアーバン \| ライトレール \| 磁気浮上式鉄道 \| 中型鉄道輸送システム \| モノレール \| 新交通システム \| 地下鉄 \| 広域鉄道 \| ゴムタイヤ式地下鉄 \| 路面電車 \| トラムトレイン \| 索道

その他の路上交通	三輪タクシー \| レンタサイクル \| カーシェアリング \| 自転車タクシー \| ロンドンタクシー \| 馬車鉄道 \| 馬車 \| バイクタクシー \| 人車軌道 \| 人力車 \| 駕籠 \| 乗合タクシー \| スラッギング \| 水陸両用車 \| タクシー \| ハイヤー

海運・水運	ケーブルフェリー \| フェリー \| ホバークラフト \| 水中翼船 \| オーシャン・ライナー \| 水上バス \| 渡し船 \| 水上タクシー \| 水陸両用車

地点	バスバルブ \| バス車庫 \| バスレーン \| バススタンド \| バスステーション \| バス停留所 \| バスターミナル \| バス退避所 \| 輸送ハブ \| 乗換駅 \| カッセルカーブ \| レイオーバー \| 地下鉄駅 \| パークアンドライド \| キュージャンプ \| タクシープール \| 鉄道駅 \| 路面電車停留場 \| トランジットモール

収入/運賃	バス広告 \| 運送約款 \| 回送 \| 運賃回収率 \| 無料輸送パス \| 手動運賃収集 \| マネートレイン \| 信用乗車方式 \| 自動券売機 \| 定期乗車券 \| 無料公共交通

スケジューリング	時刻表 \| 運行定時率 \| ショートターン

その他	搭乗 \| 行先票 \| 運賃後払い \| 不正乗車 \| フリー乗降制 \| 禁止行為 \| 公共交通警備 \| 降車ボタン \| 方向幕 \| 鉄道警察隊

モビリティ・マネジメント

脚注

^ 始発停留所を起点に21時以降最終まで実施。
^ 久米南口 - 南白橿間において9時30分から15時30分の間と20時以降最終まで実施。

[続きの解説]

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