フォード・エクスプローラースポーツトラックとは

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フォード・エクスプローラー

(フォード・エクスプローラースポーツトラックから転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/08 10:11 UTC 版)

エクスプローラー（Explorer ）は、アメリカの自動車メーカー、フォードが製造・販売しているSUVである。

脚注

注釈

^ ボルグワーナー製。2代目いすゞ・ビッグホーンに1995年5月から採用された「トルク・オン・デマンド」と同じもの。
^ 排気量が4,000ccをわずかに上回るため、自動車税は4,001 - 4,500ccの税額である76,500円になる。

出典

^ “Ford Explorer Rollover History Tire Recall Chronology”. Willis Law Firm. 2015年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月17日閲覧。
^ “SPORT-UTILITY VEHICLES : Enduring style or 'flash in pan'?”. Nl.newsbank.com. 2017年3月27日閲覧。
^ “『冬のソナタ』効果、白のエクスプローラーに大ヒットの予感”. Response.. (2004年7月23日)
^ ^a ^b “FORD ADDS THREE MORE ECOBOOST ENGINES IN 2010”. フォード・モーター (2010年4月12日). 2010年4月13日閲覧。
^ Zach Bowman (2010年4月15日). “2011 Ford Explorer will debut new four-mode terrain management tech [w/video]”. Autoblog. 2010年4月16日閲覧。
^ “「ザ・アメリカンSUV」の「フォード・エクスプローラー」が新型に”. CARSMEET (2019年1月15日). 2019年9月25日閲覧。

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フォード・エクスプローラースポーツトラック

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/11/04 15:04 UTC 版)

エクスプローラースポーツトラック(EXPLORER Sport Trac。Ford Explorer Sport Trac （ Ford Sport Tracとも略される ）は、 Ford Motor Companyが北米市場向けに製造および販売したピックアップトラック。フォードが製造した最初の中型ピックアップトラックであるSport Tracは、2001年から2010年モデルまで販売されました（2006年モデルをスキップ）。 Sport Tracは、レンジャー（北米以外でクルーキャブバリアントが販売されていた）とF-150の間でサイズが決められ、シボレーコロラド/ GMCキャニオン、ダッジダコタ、日産フロンティア、トヨタタコマのクルーキャブバリアントと大きく競い合う。