デオ７１０形

電車図鑑(叡山電鉄)

デオ ７００系

デオ ７００系 ワンマン運用を目的として製作された車両で、単車仕様である。 各形式ごとに違いがあり、外観からは台車などから判別ができる。 ７１０形 台車形式は住友金属工業（株）製のＦＳ５５１である。軸箱の形式が軸箱守式で枕バネは金属バネである。 ７２０形 台車形式は汽車製造（株）製のＫＳ７０である。軸箱の形式はウイングバネ式で枕バネは空気バネである。 ７３０形 台車形式は住友金属工業（株）製のＦＳ３１０である。軸箱の形式はアムストムリンク式で枕バネは金属バネである。

７１０形 第2弾 デザインもみじ ７２０形 ７３０形 形式 デオ７１０形 デオ７２０形 デオ７３０形 車両番号 ７１１・７１２ ７２１～７２４ ７３１・７３２ 車種 ｃＭｃ 両数（両） １ 定員（人） ８６（４２） 自重（ ｔ ） ３３．８ ３４．４ ３３．８ 最大寸法 長さ（ｍ） １５．７ 幅（ｍ） ２．６８ 高さ（ｍ） ４．２３ ブレーキ方式 非常弁付直通空気ブレーキ・発電ブレーキ 制御方式 抵抗制御・直並列制御 主電動機形式 ＴＤＫ－８１８－Ａ ＴＤＫ－８０９－Ａ ＭＢ－３００５－Ｄ 主電動機出力（ｋＷ） ６０×４ ９０×４ ９２×４ 主電動機歯車比 ５．６９ ６．０ ４．７１ 台車形式 ＦＳ－５５１ ＫＳ－７０ ＦＳ－３１０ 台車固定軸距 (mm) ２１００ 台車ボギー台車中心間隔(mm) １０２００ 台車車輪径(mm) ８６０ 駆動方式 カルダン 補助電源装置 出力（ｋVＡ） ３０ 方式 静止型インバーター 空気圧縮機 形式 ＤＨ－２５ 出力容量（ｋＷ） ４．２ 列車無線 有 冷房装置 有 連結器 自動密着式 製造初年年月 昭和６２年７月 昭和６２年１０月 昭和６３年１２月 デットマン装置 有 備考 ワンマン仕様

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デオ710形

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/14 02:22 UTC 版)

「叡山電鉄700系電車」の記事における「デオ710形」の解説

711号車が1987年（昭和62年）7月、712号車が1987年（昭和62年）8月に、デナ21形23・24の台車、主電動機、駆動装置、集電装置を流用し、吊り掛け式駆動で登場した。台車は日本車輛製D-15、主電動機は東洋電機製TDK557（出力60 kW）、駆動方式は吊り掛け式駆動装置（歯車比3.41）である。711号車のみ登場時は正面窓内側下部に銀色の線が入っていたが、すぐに消されている。