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タイタン

分類:ロケット


名称:タイタン(タイタンI、タイタンII、タイタンIIIタイタンIIIAタイタンIIICタイタンIV)/Titan(TitanI, TitanII, TitanIII, TitanIIIA, TitanIIC, TitanIV)
打ち上げ国名機関:アメリカ空軍(USAF)/アメリカ航空宇宙局(NASA)
運用機関会社:アメリカ空軍(USAF)/マーティン社(ロケット・エンジンエアロジェット社)
運用開始年:1951年(I型、1段実験)/1962年(II型)

タイタン・ロケットは、アトラス・ロケット同じくアメリカソ連核兵器配備たがいに進めていた1950年代の末、長距離核爆弾を運ぶためのミサイル大陸間弾道弾(ICBM)として使うために、空軍によって開発がはじめられました。タイタンI型は、ミサイルとは別にスペースシャトル原型となったダイナソア計画に使われる予定でしたが、重量予定をこえそうなため、タイタンIIIC型に変更さらにはダイナソア計画そのもの中止されてしまいました。ミサイルとしても使われたタイタンII型は2段式で、ジェミニ計画使用されました。
140基以上も作られたタイタンIIミサイルは、1987年核戦争にそなえた配備をとかれ、一部改造加えられた上で1988年から、衛星打上げ再利用されています。
タイタンIII型には、2段式のII型に専用の第3段(トランステージ)をとりつけたIIIA、IIIB型、さらに推力増加用の固体ロケットを第1段のまわりにつけたC型C型からトランステージをのぞいたIIID型、第3段にセントール・ロケットを使ったIIIE型、スペースシャトル・チャレンジャーの事故ののち、空軍大型衛星打ち上げ用に開発したIV型など、たくさんのバリエーションがあり、アメリカでの大型衛星探査機打ち上げには欠かせない存在となっています。

1.どんな形をして、どんな性能を持っているの?
タイタンIIIC(1965年6月1982年3月)。3段式。全重量610t、推力10,801t(固体ロケット596t×2、1段239t、2段46t、3段7.2t)。全長34.75m(1段22.28m、2段7.90m、3段4.75m)、本体直径3.05m。
タイタンIII4D(1982年9月1992年9月商用タイタンIIIの名で民間利用予定)。全重量706t。3段式(固体式3段または2段で使用)。推力1150t(固体ロケット635t×2、1段246t、2段46t、3段19t)。全長41.48m(1段24m、2段86m、3段33m)、本体直径305m。打ち上げ能力、14.5t(185km低軌道)、5t(静止トランスファ軌道)。


2.打ち上げ飛行順序はどうなっているの?
III4D型の場合、1段と固体ロケット点火固体ロケット114秒間の噴射ののち、1段ロケット250秒の噴射ののち分離、2段ロケット230秒間、3段は、タイプによってことなりますが、2分あるいは2分間噴射して、先端に積んだ衛星探査機低軌道静止トランスファ軌道地球脱出軌道にのせます。

3.どんなものを打ち上げたの?
ジェミニ宇宙船(II型)、太陽探査機ヘリオスバイキングボイジャー(III型)など多数多く空軍大型偵察衛星(スパイ衛星)。

4.どのくらい成功しているの?
1999年12月末現在で193機が打ち上げられ、173成功しています。成功率は90%です

5.この他に、同じシリーズでどんな機種があるの?
タイタンI、タイタンII、タイタンIIIタイタンIIIAタイタンIIICタイタンIVあります



ウィキペディア

ウィキペディアウィキペディア

タイタン (ロケット)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2011/11/26 20:43 UTC 版)

(タイタンII から転送)

ケープ・カナベラルでテスト発射されたタイタンI

タイタン (Titan) は、アメリカ合衆国大陸間弾道ミサイル(ICBM)、および人工衛星打ち上げロケットである。ICBMとして退役後も衛星打ち上げ用として改良が続けられ、アメリカ空軍軍事衛星や、大型衛星の打ち上げ用として1959年から2005年まで運用された。計368機が打ち上げられ、その中には1960年代半ばのジェミニ有人宇宙船の打ち上げも含まれる。タイタンは1980年代末にアメリカの大陸間弾道ミサイルの削減まで一翼を担うだけでなく軍用の衛星と同様に民間の衛星の打ち上げにも使用された。タイタンは同様に高い成功率で火星や木星や土星や天王星や海王星への探査機を打ち上げた。

タイタンの名前はギリシャ神話ティタンに由来する。




  1. ^ David K. Stumpf. Titan II: A History of a Cold War Missile Program. University of Arkansas Press, 2000. ISBN 1-55728-601-9 (cloth). Pages 63-67.
  2. ^ Ray, Justin (2003年10月18日). “U.S. weather satellite finally escapes grasp of hard luck”. spaceflightnow.com. 2009年10月18日閲覧。 [リンク切れ]
  3. ^ Paul O. Larson. "Titan III Inertial Guidance System," page 4.
  4. ^ A.C. Liang and D.L. Kleinbub. "Navigation of the Titan IIIC space launch vehicle using the Carousel VB IMU." AIAA Guidance and Control Conference, Key Biscayne, FL, 20–22 August 1973. AIAA Paper No. 73-905.
  5. ^ “Escape Route Blocked in Silo Disaster”. Associated Press. Ellensburg Daily Record. (August 13, 1965). p. 1. http://news.google.com/newspapers?id=hYIKAAAAIBAJ&sjid=h0sDAAAAIBAJ&pg=3877%2C1878649 2009年10月18日閲覧。  [リンク切れ]
  6. ^ “1 killed, 6 injured when fuel line breaks at Kansas Titan missile site”. United Press International. St. Petersburg Times. (August 25, 1978). p. 4. http://news.google.com/newspapers?id=r-kLAAAAIBAJ&sjid=NloDAAAAIBAJ&pg=5707%2C1305223 2009年10月18日閲覧。 
  7. ^ “Thunderhead Of Lethal Vapor Kills Airman At Missile Silo”. Associated Press. The Ledger. (August 25, 1978). p. 7. http://news.google.com/newspapers?id=lsUSAAAAIBAJ&sjid=CfsDAAAAIBAJ&pg=5959%2C7675769 2009年10月18日閲覧。 
  8. ^ "Light on the Road to Damascus" Time magazine, September 29, 1980. Retrieved 2006-09-12
  9. ^ Government Liquidation [リンク切れ]


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