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スーパー耐久
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/16 02:35 UTC 版)
スーパー耐久（スーパーたいきゅう）は、日本国内で行われる自動車レースの1カテゴリ。市販の四輪車両に改造を施し勝敗が争われる。
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- ^ 「偉大なる草レース」や「大いなる草レース」の表現は、ル・マン24時間レースやダカールラリーなど、ワークスから自作までをも含む、多種雑多な車両が参加する大規模な耐久レースやラリーレイドの別称（時に蔑称）として用いられてきた。
- ^ スーパー耐久シリーズ ・技術規則2010 年版
- ^ JAF国内モータースポーツカレンダー2010の競技車両欄に、NE(スーパー耐久)の記載がある
- ^ http://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/official/2010/info-41.pdf スーパー耐久公式HPでの「スペシャルステージ大会（Sepan Malaysia）開催断念のお知らせ」より。
- ^ 当該車両と同一のモノコックボディに4座席以上のモデルが設定されている場合は特認なしで参戦可能。
- ^ 車両の年間生産台数が2,500台以上の場合、排気量2,000cc以下の車はST3クラス扱いとなる。年間生産台数が2,500台に満たない場合は、排気量に関係なく全てST1クラス扱い。
- ^ GT3日本公式HPでの発表より。
- ^ a b 2011 年シーズンより、「ST-A クラス」を新設致します。 - STO事務局・2010年11月30日
- ^ ST-X クラス規則書抜粋 - STO事務局・2010年8月31日
- ^ Z33はエンジン排気量が3,500ccで、本来ST3クラスに該当する。
- ^ Z34に搭載される日産・VQ37VHRは排気量が3,700ccで、本来ST1クラスに該当する。
- ^ 特認事項、変更事項の公表 - STO・2010年5月8日
- ^ 2010年、新設『ST-5クラス』の概要 - STO事務局・2009年10月15日
- ^ 2010年、新設ST-5クラス・特認車両の発表 - STO事務局・2010年1月28日
- ^ S耐にフィット登場へ。ST5クラスにBRPが参戦表明 as-web・2011年4月21日
- ^ スーパー耐久シリーズ2011 シリーズ日程表（2010年12月2日）
- ^ スーパー耐久シリーズ2011 開催日程変更に関するお知らせ（2011年3月24日）
- ^ 第2戦、中国大会（広東国際サーキット）延期に関するお知らせ（2011年4月28日）
- ^ 開催予定地だった十勝インターナショナルスピードウェイを運営する会社の事情により開催中止を発表。
- ^ 11月15日にロードコースにて第7戦、11月16日はオーバルコースにて特別戦(エキシビジョンレース)として開催された。
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