ストロー‐こうか〔‐カウクワ〕【ストロー効果】
読み方：すとろーこうか
ストロー効果
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/27 14:11 UTC 版)
ストロー効果（ストローこうか）あるいはストロー現象（ストローげんしょう）は、交通網の開通により都市が発展したり衰退したりすることを指す[1]。
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- ^ 南アルプス市の課題：市長選／下 交流人口どう増やす ／山梨 毎日jp 2011年4月25日
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- ^ “静岡）大学進学で離れ、仕事ないから戻らない 若者調査：朝日新聞デジタル”. 朝日新聞デジタル. 2022年5月9日閲覧。
- ^ a b みずほ地域経済インサイト（みずほ総合研究所）
- ^ 「ストロー効果」どうなる 長崎駅再開発に警戒心 長崎新聞 2011年4月22日閲覧
- ^ JR 博多駅ビル利用状況調査【要約】 財団法人地域流通経済研究所調査 2011年11月
[続きの解説]
「ストロー効果」の続きの解説一覧
- 1 ストロー効果とは
- 2 ストロー効果の概要
- 3 語源
- 4 大都市圏・経済圏内の例
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