| | タイプ | ボディー | 3ドア | | 機種名 | ランドベンチャー | | 駆動方式 | パートタイム4ＷＤ | | 車名・型式 | スズキABA-JB43Ｗ | | 機種記号 | GWZJ-SA6 | GWZR-SA6 | | トランスミッション | 5速マニュアル | 4速オートマチック | | 寸法・重量 | 全長(mm) | 3,570 | | 全幅(mm) | 1,600 | | 全高(mm) | 1,705 | | 室内寸法(mm) | 長さ | 1,660 | | 幅 | 1,220 | | 高さ | 1,210 | | ホイールベース(mm) | 2,250 | | トレッド(mm) | 前 | 1,355 | | 後 | 1,365 | | 最低地上高(mm) | 190 | | 車両重量(kg) | 1,060 | 1,070 | | 乗車定員(名) | 4 | | 性能 | 燃料消費率(km/L)
10・15モード走行
(国土交通省審査値) | 14.0 | 12.8 | | 主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング | 可変バルブタイミング
ロックアップ機構付トルコン | | 最小回転半径(m) | 4.9 | | エンジン | 型式 | M13Ａ型 | | 種類 | 水冷4サイクル直列4気筒 | | 弁機構 | ＤＯＨＣ１6バルブVVT | | 内径×行程(mm) | 78.0×69.5 | | 総排気量(L) | 1.328 | | 圧縮比 | 9.5 | | 燃料供給装置 | ＥＰＩ（電子制御燃料噴射装置） | | 最高出力(kW/rpm)ネット | 65＜88PS＞／6,000 | | 最大トルク(N・m/rpm)ネット | 118＜12.0ｋｇ・ｍ＞／4,000 | | 燃料タンク容量(L) | 40 | | 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | | 動力伝達装置 | クラッチ | 乾式単板ダイヤフラム | 3要素1段2相形
流体トルクコンバーター | | 変速比 | 1速 | 4.425 | 2.875 | | 2速 | 2.304 | 1.568 | | 3速 | 1.674 | 1.000 | | 4速 | 1.190 | 0.696 | | 5速 | 1.000 | - | | 後退 | 5.151 | 2.300 | トランスファー
（副変速機） | 形式
| チェーン+ギヤ式 | | 高速変速比 | 1.320 | | 低速変速比 | 2.643 | | 最終減速比 （前・後） | 3.416 | 4.090 | | ステアリング | 歯車形式 | ボール・ナット式 | | ブレーキ | 主ブレーキ形式 | 前 | ディスク | | 後 | リーディング・トレーリング | | 制動倍力装置 | 真空倍力式 | | 制動力制御装置 | ABS、プロポーショニング装置 | | 駐車ブレーキ形式 | 機械式後2輪制動 | | 懸架装置 | 懸架方式（前・後） | ３リンクリジッドアクスル式コイルスプリング | | スタビライザー形式（前） | トーション・バー式 | | タイヤ | 205／70Ｒ15 95Ｓ | |
